Вообщем потискал тестер сегодня. ДМРВ жив и работает вроде исправно.
Вставлю свои 5 копеек в вопрос с ДМРВ. Немного "поразвлекался" с ними. Купил новый оригинальный Бош за 2800 руб. Теперь у меня их два, оба с кодом 116 (такие какие должны быть на Приоре). Так вот на холостом ходу на прогретом двигателе по БК один показывает расход около 8, второй(старый) 9-10. Валяется ещё старый от девятки (код 003), так тот вообще показывает 12-13. То есть показания чуть-чуть разнятся. Насколько я знаю, со временем датчики изнашиваются и завышают расход. Тем самым и возрастает расход топлива. Так что тестер не показатель. Надо считывать значения и сравнивать с эталонными.
Уже почти неделю езжу на новой прошивке B174DT05. Заметно, если не сказать сильно, вырос расход. В городе вместо 7,5-8 уже 9,5-10. Динамика явно хуже. Пробовал на всю катушку машину. После 4000 подхвата вообще не чувствуется. Если бы предыдущая B173DD06 не звенела, то цены не было бы. Я что-то растроен этими чип-тюнингами.
Уже почти неделю езжу на новой прошивке B174DT05. Заметно, если не сказать сильно, вырос расход. В городе вместо 7,5-8 уже 9,5-10. Динамика явно хуже. Пробовал на всю катушку машину. После 4000 подхвата вообще не чувствуется. Если бы предыдущая B173DD06 не звенела, то цены не было бы. Я что-то растроен этими чип-тюнингами.
А у кого прошивался? Может тебе левак залили, полно Free прошивок в нете которые не прут))) Диагностику делал, может у тебя что с железом приключилось?
В подписи у Паулюса ссылка на офф дилеров которые точно его прошивки льют.
А что сайт БК я вляется тут вражеским? :-) Просто здесь не получил ответов на свои вопросы. Прошивка Павла B174DT05 продолжает навивать тоску. Ощущение что вновь пересел на 8-ми клапанный двигатель. Никаких подхватов и динамики. Сегодня с товарищем перепояем Бош и зальем NoLimit от Кстовчанина. Проверим, так сказать на собственной шкуре, что лучше.
Линейный вид
