Знаю точно, что нексии десятилетней давности отличались такой надёжностью, нынешние уже не такие. А ещё болячка всех нексий - это то, что они гниют как последние сволочи. У нас на работе у парня была. Ничего так, бегала, проблем особых не испытывал, только поменял двери и пороги, потому что прогнили насквозь.
Обрабатывать надо с новья. Причём не барахлом в домашних условиях, а проф. антикором на сервисе. Приору же обрабатывают, а Нексию не надо что ли? Такая же бюджетка. На моей машине ни одной ржавой точки не было, идеал. Следить за машиной надо, чтоб потом не говорить что гниёт.
Обрабатывать надо с новья. Причём не барахлом в домашних условиях, а проф. антикором на сервисе. Приору же обрабатывают, а Нексию не надо что ли? Такая же бюджетка. На моей машине ни одной ржавой точки не было, идеал. Следить за машиной надо, чтоб потом не говорить что гниёт.
Не, ну к ВАЗу приучены с детства, это уже даже не нуждается в обсуждении, а нексия-то иномарка, что ассоциируется с неломаемостью и негниючестью. Представь себе, сколько людей так подумало и купило нексию! А посмотрев краштест, а вообще офигел, если честно. Уровень классики.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Это который в Авторевю №4 от 2002 года? Ну да, это ведь только ВАЗ всё улучшает свои машины, а остальные с залпа Авроры ничего не меняли.
Ну пока что, пока новых крашей нет - говорить не о чем. Те же ВАЗы бьют с завидной регулярностью. А Нексию как в 2002 году разбили, так с тех пор тишина...
А посмотрев краштест, а вообще офигел, если честно. Уровень классики.
Комбинированный вид
