Я это тоже давно заметил, но не придавал значение...а такая фигня есть...
Мои предложения по Матриксу( может кто поддержит):
1. Разобраться с этой фигнёй по вольтажу в показаниях.
2. Что касается ДУТ: сделать уже в прошивке что 0,1в--это 45литров, а не 43. Получается так: в бак влезает 45литров( до отстрела) , а в мультидисплее показания --43л (полный бак) , делаешь коррекировку "полный бак"---45л, но показывает все равно--43л...и висят эти 43л... пока не скатаешь литра 2-3....
3. В "Тех. обслуживании" надпись " замена ремня генератора" заменить на "ремень ГРМ", я считаю что это более важная деталь чем ремень гены,
Комбинированный вид
