Посмотрите внимательно куда крепится рычаг задней балки. А теперь подумайте, если на балке поставить проставки для развала колес, не приведет ли изменение развала колес к изменению схождения при различном положении рычага. Ответ очевиден - только при параллельности рычага балки земле схождение не нарушится. Именно поэтому развал задних колес делают только на независимой подвеске, где он не приведет к изменению схождения при разлычных положениях рычага.
Логично. но перемещение балки и соответственно пятна контакта колеса с землёй относительно его оси будет критично при отклонении градусов на 90. При обычном движении если не взлетать балка гуляет максимум(на мой взгляд) градусов на 20, можно пренебречь.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Древовидный вид