да, регулятор такой.
допдиоды откусывать обязательно, что бы новый регулятор не входил в режим защиты выхода. т.к. у старого РН это вход возбуждения на точке D, а у нового РН это выход, в нашем случае он идет на лампочку на приборке, которая используется как информационная (горит, не горит или мигает).
РН нового образца питается и контролирует напряжение на АКБ напрямую с контакта В+
самому чего то как то цикотно делать, руки свои кривые знаю хорошо)))
самому чего то как то цикотно делать, руки свои кривые знаю хорошо)))
на машине с кондеем мы часа 2 мудохались с перекурами и в теплую погоду. и инструмент весь был под рукой. хотя на своей, при тех же условиях, все сделал раза в 2 быстрее. все работы были не снимая генератора.
на машине с кондеем мы часа 2 мудохались с перекурами и в теплую погоду. и инструмент весь был под рукой. хотя на своей, при тех же условиях, все сделал раза в 2 быстрее. все работы были не снимая генератора.
вот и у меня с кондеем, а ты перерезал все три диода или только пластину в одном месте, просто на форуме ввстречал что достаточно только в одном месте пластину
вот и у меня с кондеем, а ты перерезал все три диода или только пластину в одном месте, просто на форуме ввстречал что достаточно только в одном месте пластину
в одном месте пластина режется. каждый диод смысла нет, если только из соображений удобства проще каждый диод отрезать чем достаточно толстую пластину.
в продолжение темы, при отрезке пластины, с той части где стоят диоды, некоторые берут сигнал для дневных ходовых огней. но я на эту тему еще не заморачивался.
в одном месте пластина режется. каждый диод смысла нет, если только из соображений удобства проще каждый диод отрезать чем достаточно толстую пластину.
в продолжение темы, при отрезке пластины, с той части где стоят диоды, некоторые берут сигнал для дневных ходовых огней. но я на эту тему еще не заморачивался.
устанавливается так? а провод от старого РНН куда?
проще каждый диод отрезать чем достаточно толстую пластину. 
Комбинированный вид
