Я проклеивал обивки Вибропластом и Герленом (или Гербэндом). Приведу поэтапный отчет:
1. Снимаем обивку, полностью разбираем.
2. Проклеиваем вибропластом те места, которые загораживает тканевая вставка, затем прикручиваем ее на место.
3. Берем Гербэнд, проклеиваем места стыков обивка-карман и обивка-вставка из черной пластмассы, затем прикручиваем все детали на прежнее место.
4. Проклеиваем Вибропластом обивку изнутри. Чем больше наклеим, тем тише будет.
5. Ставим обивку на место.
вибропласт сколько мм?))
по 2 пункту, проклеиваем место где соединяется тканевая штука с пластиком (шов как бы?))) ну и 3 в подобных местах))
скок примерно эти материалы стоят и скок потребуется на перед хатябы))
вибропласт сколько мм?))
по 2 пункту, проклеиваем место где соединяется тканевая штука с пластиком (шов как бы?))) ну и 3 в подобных местах))
скок примерно эти материалы стоят и скок потребуется на перед хатябы))
Используем Вибропласт Голд или Сильвер, расход примерно 1 лист на 2 обивки, стоимость - от 250 рублей за лист (0.5 м2).
Стык между тканевой вставкой и пластиком проклеивать не нужно, а стыки пластик-пластик - обязательно. Используем Гербэнд или Герлен, продается в рулонах шириной примерно 30 см, цена - 40 р. за погонный метр. Расход - 1 м на 2 обивки.
Используем Вибропласт Голд или Сильвер, расход примерно 1 лист на 2 обивки, стоимость - от 250 рублей за лист (0.5 м2).
Стык между тканевой вставкой и пластиком проклеивать не нужно, а стыки пластик-пластик - обязательно. Используем Гербэнд или Герлен, продается в рулонах шириной примерно 30 см, цена - 40 р. за погонный метр. Расход - 1 м на 2 обивки.
ок, спс.
а как тогда понять 2ой пункт твоего предыдущего сообщения?
вибропласт - это то что клеют на кузов, не тяжело получится?))
Последний раз редактировалось Destroyer; 08.07.2010 в 12:41.
Подскажите, как устранить дребезжание бокового стекла двери об резинку, когда на ходу рукой пробовал стекло фиксировать не дребезжит. Как устранить зазор между стеклом и резинкой?
наша задача - утяжелить пластмассу, придать ей большую жесткость, тем самым избавить ее от колебаний.
согласен, проверено на практике!
боролся с дребезжанием задних пластиковых полок под штатные места под динамики, проклеивал изнутри в несколько слоёв (ибо площадь малая и экономить не надо, да и применять можно разного рода остатки) биМаст, вибропласт, сплэн. Результат: дребезга нет и появились мягкие басы.
Менять на акустические не хотел, смущал вид карпета.