АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6 - Страница 11

Foland11 · 08.12.2014, 22:39

РS Седня ради интереса засек время прогрева ДВС с 0-50гр. Оно составило 6мин 6сек. На улице -7. Вся СОД сток.

Цитата:

Сообщение от PAE

-Андрюх как мерил по БК???Или по указателю на приборке?

По БК (GAMMA GF271) и с помощью секундомера. ))

SoftFelix · 08.12.2014, 22:41

reg62, не забыл добавить, что у тебя двиг НЕ сток? Да и по мгновенному расходу видно, что горючки сжигается больше чем на стоке раза в полтора на таких температурах ОЖ.

А вообще, народ, при публикации подобных картинок, не плохо было бы указывать, что с отопителем: выключен, включён, какая скорость вентилятора и положение крутилки температуры. А некоторые подобные мессаги заканчиваются "у меня всё офигенно, ЧЯДНТ?!".

Офигенность - тоже субъективна. У меня, к примеру, ноги постоянно мёрзнут и я люблю зимой парИлку в машине. В прямом смысле. Особенно в ноги. Кто-то на уставшем до +81С термостате ловит кайфушку при -20С.

Foland11 · 08.12.2014, 22:43

Цитата:

Сообщение от PAE

Foland11, тогда нужно искать все от Приоры с роботом, там уже все есть штатно!!!

Неа, опять проблема! Там саксофон без штуцера обратки подогрева ДУ. )))

reg62 · 08.12.2014, 22:46

SoftFelix, несток двигатель греется дольше, если ты не знал. Т.к. смесь богаче. А богатая смесь - меньше нагрев ШПГ.

Prima · 08.12.2014, 22:47

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Кто-то на уставшем до +81С термостате ловит кайфушку при -20С.

Ловил кайфушку на уставшем до +75 термостате. И грел салон прекрасно

PAE · 08.12.2014, 22:52

Цитата:

Сообщение от Foland11

Неа, опять проблема! Там саксофон без штуцера обратки подогрева ДУ. )))

-Да нету проблемы вообще, в упор не вижу.Штуцер на фиг не нужен, кидаеш шланг с пароотвода термостата (там он есть) на ДУ и с ДУ на РБ, проблема закрыта.Ничего городить не нужно, все будет сток 100%.

Добавлено через 2 минуты
-Андрюх, ты просто отмазываешся что не хочеш ставить ))).

Foland11 · 08.12.2014, 22:54

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

У меня, к примеру, ноги постоянно мёрзнут и я люблю зимой парИлку в машине.

Зимнюю обувь надевай, а не ходи зимой в кроссовках. Что многие щас и носят. )))

PAE · 08.12.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от Foland11

Сообщение от PAE
поюс ко всему увеличить толщину наконечника штока термоэлеиента с 2,7мм у Вахлера до 4мм.
Петь, а если этот Вахлер ненадежный окажется, че, все время с этим наконечником мучатся или лучше купить про запас и сделать заранее? ))
Цитата:
Сообщение от PAE
-Нет ничего проще, приемную трубу(280р) ставиш от Гранты и уходиш от тройника
Если совсем по уму, то лучше с помощью аргона врезать лишний штуцер в родную трубу. Эстетичнее будет. ))

-Вахлер уж точно по лучше наших говно-термовставок, + ко всему он обрезиненный.
-Аргон не нужен, выше расписал почему.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Офигенность - тоже субъективна. У меня, к примеру, ноги постоянно мёрзнут и я люблю зимой парИлку в машине. В прямом смысле

-Тогда ставь гранто термос, с ним у меня правая нога в туфлях "грелась" аж до боли, пришлось воздуховод заткнуть полотенцом терпения не хватало ))).