У знакомого десятка с двиг 1,6 16 кл уже прошла 240 тысяч на ЗИКе 10 на 40 п/с, говорит, все ок- компрессия в норме, расхода почти нет. меняет его через 10 тысяч. Только форсунки просят замены, но это уже бензин виноват.
У знакомого десятка с двиг 1,6 16 кл уже прошла 240 тысяч на ЗИКе 10 на 40 п/с, говорит, все ок- компрессия в норме, расхода почти нет. меняет его через 10 тысяч. Только форсунки просят замены, но это уже бензин виноват.
Были авто Nissan tino 2000год, Nissan Serena - лил на лето ZIC 5W-40 на зиму ZIC 0W-30 проблем никогда не было.. Щас думаю продолжать в том же духе и на Приоре))))
Насчет поставок Зика из Кореи в Россию в жестяных банках. У нас под Красноярском в поселке Березовка частный предприниматель фасует масла ZIC по жестяным канистрам. Все делает официально, корейское масло, на корейском оборудовании. Сам мотает канистры или где закупает под заказ - не знаю, но сомнительно, что он их везет из Кореи. Масло в городе пользуется спросом. Многие знакомые соскачили с Кастрола и перешли на Zic. Думаю, что Zic Березовского разлива поставляется не только в торговую сеть Красноярска. Да и сколько таких фасовочных предприятий по России?
Насчет поставок Зика из Кореи в Россию в жестяных банках. У нас под Красноярском в поселке Березовка частный предприниматель фасует масла ZIC по жестяным канистрам. Все делает официально, корейское масло, на корейском оборудовании. Сам мотает канистры или где закупает под заказ - не знаю, но сомнительно, что он их везет из Кореи. Масло в городе пользуется спросом. Многие знакомые соскачили с Кастрола и перешли на Zic. Думаю, что Zic Березовского разлива поставляется не только в торговую сеть Красноярска. Да и сколько таких фасовочных предприятий по России?
Главное то что масло реальное разливает! По мне так пусть хоть в бутылку из под лимонада оно будет налито, но если оно качественное и налито то что заявлено, а то нальют(М-8 вместо ЗиК или Шелл), я буду покупать и в бутылках.
Комбинированный вид
