АБС нужная вещь, но нельза всецело надеятся на электронику!
У АБС есть одно слабое место: в главной дороге рассказывали: если во время торможения одно из колес потеряет сцепление(кочка неровность), то путь тормозной существенно вырастет!
У АБС есть одно слабое место: в главной дороге рассказывали: если во время торможения одно из колес потеряет сцепление(кочка неровность), то путь тормозной существенно вырастет!
А если АБС не будет, то в такой ситуации вас просто красочно развернёт. И хорошо, если дорога в этот момент будет пустой и безмолвной.
Здесь не то, чтобы нельзя на эту электронику надеяться. Как раз-таки можно и даже нужно! Другое дело, что нужно ещё и уметь ей правильно пользоваться.
Дак по моему АБС это не плахой способ и учиться так тормозить, я тоже половину прошлой зимы плевался, потом принаровился, недавно поездил день на двинахе, естесственно без абс, вспотел весь нафиг
отсюда пожалуйста по подробнее, а то у меня складывается ощущение, что абс это предмет комфорта и удобства, как например АКПП, кому-то механика комфортнее, соответственно и абс подходит более не опытным или новичкам, ну или любителям не быстрой езды.
отсюда пожалуйста по подробнее, а то у меня складывается ощущение, что абс это предмет комфорта и удобства, как например АКПП, кому-то механика комфортнее, соответственно и абс подходит более не опытным или новичкам, ну или любителям не быстрой езды.
АБС создана для большей безопасности, и подходит всем, и новичкам, и опытным, кроме автогонщиков во время соревнований. Ситуации на скользкой дороге разные бывают. Как уже было сказано, надо просто уметь грамотно использовать возможности АБС, и вообще, знать принцип работы тормозной системы. Все очень просто.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
да ещё тот я гонщик((((, но сегодня остановился на 112 у одной деревни что бы подвести человека, дорога была снежная, этот чел когда сел сказал, что когда я около него оттормаживал, тот переднее с его стороны колесо остановилось, а заднее продолжало крутиться, на мой вопрос как так ли было тут же сам и пошутил, что мол АБС стоит, хотя думаю навряд ли на авто 2005 г стоит это, ну и вопросы собственно: 1 Когда на Вазе начали ставить АБС? 2 Возможна ли полноценная эксплуатация авто при отказе АБС? 3 АБС в случае отказа это гарантийный случай или как колодки - расходник? 4 АБС намного увеличивает стоимость ремонта авто в сравнении когда энтой штуки нет, например норма приора и люкс?
....ну и вопросы собственно: 1 Когда на Вазе начали ставить АБС? 2 Возможна ли полноценная эксплуатация авто при отказе АБС? 3 АБС в случае отказа это гарантийный случай или как колодки - расходник? 4 АБС намного увеличивает стоимость ремонта авто в сравнении когда энтой штуки нет, например норма приора и люкс?
1. Точно не скажу, года 2-3 наверно.
2. При отказе АВС тармоза работают нормально, но на СТО ехать надо.
3. Отказ АВС - гарантийный случай, как и любая поломка в период гарантии.
4. Увеличивает пропорционально своей важности.
Покупая НОРМУ вы теряете не только АБС, но и много других полезных опций. Поэтому зацикливаться на АБС не стоит.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
да ещё тот я гонщик((((, но сегодня остановился на 112 у одной деревни что бы подвести человека, дорога была снежная, этот чел когда сел сказал, что когда я около него оттормаживал, тот переднее с его стороны колесо остановилось, а заднее продолжало крутиться, на мой вопрос как так ли было тут же сам и пошутил, что мол АБС стоит, хотя думаю навряд ли на авто 2005 г стоит это,
а колдун же вроде стоял? распределение усилий передняя-задняя ось кажись есть уже...
Цитата:
Сообщение от нижегородец
1 Когда на Вазе начали ставить АБС?
2 Возможна ли полноценная эксплуатация авто при отказе АБС?
3 АБС в случае отказа это гарантийный случай или как колодки - расходник?
4 АБС намного увеличивает стоимость ремонта авто в сравнении когда энтой штуки нет, например норма приора и люкс?
1. в 08м году вроде, у меня 08го с АБС.
об остальном скажу что вещь надёжная.. никакой разницы в стоимости ТО нет.. это просто часть тормозной системы такая же, как ВУТ например.
Комбинированный вид
