скорее русский тупизм-абс нафиг,вместо кондея окна настиш +бутылку с сльдом,акпп-нафиг,оставьте колёса и крышу.
когда же мозги начнут работать что во всех касяках виноваты не дороги и ямы-а водитель,каторый управляет машиной или просто вылупив глаза скачет по ухабам.
я нежалею что взял с абс-особенно когда понял как оно работает стало даже камфортно тормозить
зачем нужна этот абс, можно и ВУТ снять, он тоже лишний, давайте тормозную систему возмем от ваз 2101, там ничего этого не было и в помине, вот где можно почувствовать себя спортсменом каскадером. Длинный тормозной пусть с абс, ну может быть, как то не особо замечал, но на какой дороге ???? где снежная каша, да по такой дороге и без абс надо ездить спокойно. Поездив с абс , очень понравилось, я могу в повороте оттормаживаться с выжатой педалью тормоза, что иногда и делаю, и не смотрю какая дорога, машина зачастую идет куда надо, особенно приятно это делать когда каша а снизу лед, при отсутствии абс малейшее лишнее усилий и ты в как бы в жопе, ну это понятно что многие тут скажут счас начну педалировать тормозами чтоб не заблокировало, но при таком расклад это не так то и просто, электроника тут может быстрей сработать. Есть конечно минусы, но за это время достаточно привык, и сейчас выбрал бы абс.
У нас зима наступила только две недели назад, но преимущества АБС успел ощутить в полной мере. На прошлой десятке по гололёду выкатывался как то на середину перекрестка, на приоре в точно такой же ситуации остановился со стрекотом аккурат у стоп линии.
У нас зима наступила только две недели назад, но преимущества АБС успел ощутить в полной мере. На прошлой десятке по гололёду выкатывался как то на середину перекрестка, на приоре в точно такой же ситуации остановился со стрекотом аккурат у стоп линии.
У вас зима уже кончаться должна, по-моему.. А на светофоры глядеть надо заранее, тогда и вы и АБС проживете дольше.
Удачи на дорогах!
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Длинный тормозной пусть с абс, ну может быть, как то не особо замечал, но на какой дороге ????
ты на "волнистой" дороге, типа нечастой гребёнке перед ж...й другого авто на АБСе оттормозись, скажешь впечатления. Нужно тоже с чем-то мириться, имея АБС такой как у нас.
Цитата:
Сообщение от yurikk
я могу в повороте оттормаживаться с выжатой педалью тормоза
нафига не тормозить перед поворотом, если там например препятствие? если ты не гонсчег, всё равно не удержишь тачку на большой скорости в заносе, тем более на пер.приводе нужна подгазовка, а не торможение в пол. Да и на любом приводе вообще-то разные методы выхода из заноса, который обеспечен при торможении в повороте.
ну я не спорю, он ,конечно, нужен. Особенно зимой на скользкой дороге.
Цитата:
Сообщение от Aleks-0002
А на светофоры глядеть надо заранее, тогда и вы и АБС проживете дольше.
вот это правильно! я тоже по дурости пережимаю тормоз перед пешеходными переходами. потому что сбить человека - самое страшное. Не будь страха, останавливался быстрее,до срабатывания АБС.
ты на "волнистой" дороге, типа нечастой гребёнке перед ж...й другого авто на АБСе оттормозись, скажешь впечатления. Нужно тоже с чем-то мириться, имея АБС такой как у нас.
А ты попробуй на гребёнке на БЮЗ оттормозиться - потом расскажешь про впечатления.
Цитата:
нафига не тормозить перед поворотом, если там например препятствие? если ты не гонсчег, всё равно не удержишь тачку на большой скорости в заносе, тем более на пер.приводе нужна подгазовка, а не торможение в пол. Да и на любом приводе вообще-то разные методы выхода из заноса, который обеспечен при торможении в повороте.
Главный плюс у АБС - это ЕБД. Без неё АБС реально бесполезная штука. А вот с ней... Ни один спорствен-экстримал не умеет тормозить разными колёсами с разной интенсивностью.
Driver163,по гребенке не спорю, поэтому и написал что есть минусы небольшие, но по большей части плюсов больше, а на счет в повороте тормозить, просто есть такой момент едешь ты скажем и выбегает на середине поворота какая нибудь животинка типа собаки, газу давать не хочеться, жалко давить. При торможении с абс в пол в редком случае немного порыскает на отвратительном покрытии, а так нормально. так что я полностью за абс.
В общем завалило Тольятти снегом, дороги чистятся сами (машины тупо разметали снег, на дорогах колеи, иногда их прочищает снегоуборочная техника). Так вот, оценил я преимущества АБС: перед светофором поток автомобилей резко останавливается, я педальку тормоза в пол и начинаю сруливать левее, выехал, оценил что смогу вернуться в свою полосу, не снижая усилия на педальку въехал обратно в свою полосу. Экстрим однако был
+
+
+
Комбинированный вид
