Езжу иногда по трассе. 100- очень комфортная скорость. 130 самый оптимальный вариант, машина держится ещё достойно. При скоростях же за 150, даже по не самой плохой дороге ехать очень тяжело, машину можно сказать приходится ловить, на кочках так и кажется ещё мгновение и машина слетит с дороги. Я не представляю кто может ездить быстрее.... я бы и рад нажать ещё и мощность позволяет, но машина просто неуправляема на таких скоростях.... Как вы ездите 180 и 190??? или у меня из-за резины такое? росава вс49
Езжу иногда по трассе. 100- очень комфортная скорость. 130 самый оптимальный вариант, машина держится ещё достойно. При скоростях же за 150, даже по не самой плохой дороге ехать очень тяжело, машину можно сказать приходится ловить, на кочках так и кажется ещё мгновение и машина слетит с дороги. Я не представляю кто может ездить быстрее.... я бы и рад нажать ещё и мощность позволяет, но машина просто неуправляема на таких скоростях.... Как вы ездите 180 и 190??? или у меня из-за резины такое? росава вс49
Да ладно, неуправляемая, поедь на развал, приведи в норму и выровняй давление в скатах. По нормальной дороге можно свободно ехать 160 км/час, довольно комфортно, и быстрее приора нормально себя ведет.
Была у меня такая, после того как поставил bridgestoune b700AQ могу сказать следующее, машину словно другая стала. У росавы есть два плюса, она мегасуперски тормозит по любому асфальту, на ней можно ездить зимой. В остальном росава полное г. На бридже машина получила невиданную до селе управляемость, да и на ямы меньше стал обращать внимания.
Конечно проблема в резине.
Каждый выбирает под себя. На слишком мягкой (Польской - модель не помню) был случай - завертело на влажном асфальте (на классике это было - тесть за рулем был).
А здесь 160 - шутки плохие.
Поведение Приоры на дальняк: В августе ездил в Крым, 2800 в одну сторону. Ничего не сломалось, расход топлива 6,2 л на сотню при скорости 100-120. Замечательный свет фар, класный кондей, да и в целом комфортно.
Ездил в том году в Крым из Москвы. Машину как раз только купил,месяц ей было.Прошёл первое ТО перед отпуском и в путь! Проехал где-то 900 км и вдруг поднялась температура ОЖ.Остановился ,открыл капот ,а оттуда пар идёт)) Дело ночью было ,лазил с фонариком оказалось треснул шланг идущий от расширительного бочка - вытекло где то 2-3 литра Хорошо с собой изолента была и канистра антифриза,как знал блин,купил перед дорогой.
Хорошо с собой изолента была и канистра антифриза,как знал блин,купил перед дорогой.
Комбинированный вид
