шумку туда не вариант ложить, там типа вода и грязь может быть
, афигеть, что ты туда собрался класть? Ну даже в сильный ливень, если и будешь ставить запаску, а колесо грязное в нишу класть, то вряд ли с него ведро воды натечет!!! Я уже 100 раз писал, что у меня машина круглый год стоит на улице, все сухо и чисто!!! По поводу дверей: я не вижу смысла во внутрь клеить сплэн или акцент, только напротив диффузора динамика и все!
Доброго времени суток! Ребята подскажите пожалуйста, кто нибудь делал шумку герленом? и обязательно ли что бы он был фольгированый? или можно что бы он был со слоем изолона для тепло изоляции?
Доброго времени суток! Ребята подскажите пожалуйста, кто нибудь делал шумку герленом? и обязательно ли что бы он был фольгированый? или можно что бы он был со слоем изолона для тепло изоляции?
Герлен не сильно глушит высокие частоты звука и шума где то в половину хуже чем визомат а весит будь здоров, наверно даже похлеще
Установил на выходных шумоизоляцию с полной разборкой салона. В принципе не торопясь ушла неделя в одни руки, если делать с кем то, то получится соответственно быстрее. Количество материалов и места проклейки брал в соответствии с рекомендациями Chernov'a, в первом посте, за что ему большое спасибо. Материал брал несколько другой, чем рекомендовали (Вибропласт Silver (0,53х0,75м) (толщ. листа 3 мм. ), Вибропласт Gold (0,53х0,75м) (толщ. листа 2,3 мм. ), Сплэн 3008(1,0х1,2м) (толщ. листа 8 мм), Битопласт 10 (1х2м)(толщ. листа 10 мм.) и Маделин). Покупал в мск в автокомплект, понравилась у них одна особенность что при наличии несипользованного материала и чека, могут принять обратно вернув стоимость неизрасходованного.
По всему салону клал в 3 слоя (вибропласт, сплен, битопласт), кроме крыши и задних арок (там по 2 слоя). Маделином обернул все провода в дверях, багажнике и проклеил торпеду в местах стыков и мест где лежат жгуты проводов.
Эффект получился значительный, в машине стало намного тише, и на скорости в 100-120 можно разговаривать не напрягаясь.
Торпеда снялась вобще без проблем и так же обратно поставилась, на десятке проблем было больше из-за большего количества проводов и попадающихся одинаковых разъемов, а тут лафа, так что если кто сомневается, бросьте это, там перепутать что либо нереально. Если у кого будут вопросы пишите в личку, отвечу.
Андрйей, у нас с тобой климат разный, у вас более жарче)))у нас то дожди да и влажность поболе, так что я наверно не буду бомбить нишу акцентом, жалко будет его потрепать,я колесо то сдвинул ближе к салону))сорри за офф, так что у меня там место не только под запаску)))и тут ранее писали про бомб на крыше, типа он повышает центр тяжести...у меня своя точка зрения)))ну я конечно не собираюсь его туда ложить, голд самая тема, как мне кажется.
нуууу)))вы не сравнивайте виброизоляцию-визомат, и герлен-тепло-шумо-гидроизоляцию))))по весу я конечно не знаю что тяжелее, но скорее всего визомат, так как битумний материал, герлен не глушит звук, а скорее отражает,имхо.визомат для др цели используется.
Добавлено через 2 минуты omen_08, если вам нужна теплоизоляция и частичная шумоизоляция, то лучше сплен
Да у нас сумасшедшая влажность! Зимой вообще -5, как -15 в средней полосе России, это даже все северяне, приезжающие к нам замечают! Это так небольшое отступление... А диапазон температур применения этих материалов достаточно широкий!
Цитата:
Сообщение от shamann86
голд самая тема,
На 100% согласен! Я так понял, ты уже решил, что и куда будешь клеить! omen_08, забудьте про герлен! Это уже старый безпонтовый материал! Сейчас на рынке куча предложений, более качественных материалов, чем герлен!!!
Я так понял, ты уже решил, что и куда будешь клеить!
[
да, так решил, закупаюсь потихоньку...бомб купил на пол и багажник, акцент вот купил 4 квадрата, на крышу пущу его и в багажник думаю)))и в двери типа линз сделаю. голд-на все остальное железо, вот не знаю что на пол ложить из шумки , постараюсь все покрасивше сделать)), больше то у меня времени сейчас на теорию, чем на практику, изучаю, изучаю. моторн.щит не буду делать, может в следующий раз.
Добавлено через 2 минуты
вес моей шумки будет где-то 55-60 кг, я думаю это не так ощутимо будет в динамике, так как обычно один гоняю
, постараюсь все покрасивше сделать)), больше то у меня времени сейчас на теорию, чем на практику, изучаю, изучаю. моторн.щит не буду делать, может в следующий раз.
герлен действительно тяжёлый...:(
Комбинированный вид
