Вероятно конструкторы и разработчики сигнализаций не задумывались о том, что "народные умельцы" будут подключать плюс на минус на выходе силовых контактов сигнализации.. предохранители стоят на входе..
Хотя на первых моделях Аллигаторов на силовых выходах замков стояло два предохранителя.. там дорожки точно не сгорят..
В том то и дело, что у меня 3 предохранителя, один +12 на входе и два на ключах на открывание/запирание соответственно, я думал у всех так, про эти 2 предохранителя я и говорил,что их функция защиты дорожек платы от КЗ на выходе. Тот что на входе защищает АКБ от глюков в блоке сигналки.
__________________ Безвыходных ситуаций не бывает. Обычно выход находиться там же где вход.
Подскажите по моей ситуации, наверное не новая, но поймите меня, мандраж, впревые новую машину покупаю!
Машину забираю завтра, у меня заказана какая-то сигнализация дополнительная, т.е. салон мне ее поставит. Не знаю, что будут делать со штатной, будут ли ставить обходчик, либо просто не будут активировать.
Что мне делать - требовать активации штатной или нет? Менеджер в салоне 100% будет говорить что будет глючить! Но очень хочется чтобы работал доводчик стекол и открывание задка с ключа! Если я активирую штатку сам, чем это мне может грозить, возможны ли и правда какие-то глюки с доп. сигналкой? И что мне делать, если мастера в салоне уже как-то обошли/испортили штатный иммобилайзер?
Не знаю, что будут делать со штатной, будут ли ставить обходчик, либо просто не будут активировать.
Что мне делать - требовать активации штатной или нет?
Конечно требовать активации, пусть сопрягают штатную и доп.сигу, чтоб потом не пришлось переделывать как мне.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Но очень хочется чтобы работал доводчик стекол и открывание задка с ключа!
Без активации иммо, доп сига будет только открывать задок, при условии что правильно подключен доп.канал.
Доводка стекол с брелка доп.сиги возможна, только если эта функция реализована в сигналке либо собрать дополнительную схему, вот пример http://zavgar.info/elektrooborudovan...elektropaketa/
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Если я активирую штатку сам, чем это мне может грозить, возможны ли и правда какие-то глюки с доп. сигналкой? И что мне делать, если мастера в салоне уже как-то обошли/испортили штатный иммобилайзер?
Потребовать чтоб они качественно выполнили свою работу.
ЗЫЖ Кстати, что за салон земеля? Уж не автоград ли? Тогда я бы не стал у них ставить сигу, мне(точнее предыдущему хозяину) ее именно там и поставили.
__________________ Безвыходных ситуаций не бывает. Обычно выход находиться там же где вход.
Что мне делать - требовать активации штатной или нет? Менеджер в салоне 100% будет говорить что будет глючить!
пусть штатный ИММО активируют. если будут говорить, что мол начнет глючить, все равно пусть активируют (это их обязанность, записано в сервисной книжке, они должны активировать иммо). если внешняя сига будет глючить, заставить их устранять проблему, ибо за что заплачены деньги?!. в принцыпе, глючить ничего не должно. ты не первый и не последний. всё будет нормально.
Это конечно мое мнение, но глючить ни чего не должно, если руками сделано. У меня и штатная и дополнительная работают одновременно и по отдельности без проблем и доводчик, багажник с обоих брелков и все остальное. Только снимать с охраны нужно сначала штатную иначе она орать начинает. Ставил в установочном центре. Я сначала лез к мастеру с вопросами и про иммобилайзер тоже не забыл. Он так глянул на меня и посоветовал прийти, когда позвонят... Позвонили, пришел - все работает.
Ну тогда не ставьте у них ничего - имеете полное право.
Я ступил! Когда машину брал, даже не в курсе был, что у нее штатная есть и заказал доп. сигналку, потом только здесь на форуме все прочитал и понял, что ступил, но уже поздно. Машина готова, завтра забирать поеду.
Автоград конечно, а выбора-то у нас нет, автоэкспресс на калашникова тоже говорят такой же, один в один((((
Вот как раз мне там и подключили тяп-ляп и готово.Все обильно замотали изо-лентой, сама сига в монтажном блоке на 1ой стяжке болтается ...красота считай прямой доступ, даже искать не надо...спс хоть датчик удара на саморез посадили.
Иммо не активировали, хотя и нет авто запуска у меня.
Обрезали провода штатные от активатора водительской двери и напрямую к сиги прикрутили. Про доп. канал сиги они видимо вообще не слышали,или прикинулись шлангами, соответственно открытие задка тоже не работало.
Пришлось все переделывать.
Если есть возможность еще, то откажись от их услуг по установке, потом в МЕГАВАТ, съездишь если будет желание.
__________________ Безвыходных ситуаций не бывает. Обычно выход находиться там же где вход.
на выходе силовых контактов сигнализации.. предохранители стоят на входе..
...красота считай прямой доступ, даже искать не надо...спс хоть датчик удара на саморез посадили.
Комбинированный вид
