Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от леха=60
еще какие мнения
Да во общем то вариантов не много. Скорее всего катушка под постоянным напряжением. Включи зажигание и, незаводя двигатель выжди некоторое время, ну минут пять примерно. Если катушка нагрелась (лучше сравнить с соседней), то причина в замыкании управляющего провода катушки (в 1-м цилиндре серо-чёрного) на массу, ну или пробило ключ первого цилиндра внутри ЭБУ.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Искал искал не нашел ниче подобного и куда написать хз решил сюда. У нас сейчас морозы так под 30. Пошлепал я значит машинку заводить с трудом но завелась. Потарахтела с минуту и тут бац отказали 1 или 2 цилиндра начал мигать чек а потом и вовсе сначал светится постоянно. Машина вся ходит ходуном но работает. Решил пусть поработает мож свечи залило а потом прочухаются пошел домой прихожу через 15 мин машина работает все так же температура ОЖ поднялась. Решил включить печку на малых оборотах печки еще работает включаю побыстрее мотор начинает затухать. ну думаю надо заглушить че будет! Глушу, завожу все работает чек не горит!!!!!! Вопрос че за фигня?????
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от Kostik191
Глушу, завожу все работает чек не горит!!!!!! Вопрос че за фигня?????
Уже обсуждали это. У многих происходит подобное при -20С и ниже. У меня тоже самое бывает. Замена свечей на NGK-иридиум + оригинальные ИКЗ BOSCH лишь чуть улучшило ситуацию.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Уже обсуждали это. У многих происходит подобное при -20С и ниже. У меня тоже самое бывает. Замена свечей на NGK-иридиум + оригинальные ИКЗ BOSCH лишь чуть улучшило ситуацию.
если обсуждали то где это почитать? больше такой фигни не повторялось. Опыт использования различных свечей на 16 клапанной 12шке мне подсказал отказатся от всяких бошей нгк и прочих а использовать российского производства так как они более живучи. уж незнаю почему!!!
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
привет, подскажите пожалуйста для чего термо усадкой обтягивают модули??
и еше вопрос почему могли сдохнуть катушки, прозваниваю втгричную обмотку, сопросивление в бесконечность показывает на всех 4((( на корпусе катушек видны следы окисления из за чего могло быть?? косяк в свечных колрдцах появился, гонки в одном цилиндре масло, но окислились они еще до этого(((
и такой вопрос если катушки не исправны почему машина еще продолжает работать и ошибок нету, бывает только провалы в тяге и подтраивание, после перегазовки пропадает...