Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от Буйный
Локализовал место утечки? Поддон не в счёт. То, что Сява не удивллён, в расчёт не бери. Лужа имеет источник.
Вчера поздно закончил со всем, сегодня после домашних дел полезу смотреть, напишу откуда текло. Но точно не с поддона, лужа чисто антифриза, без масла.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Патрубок нижний радиатора ссыт, его заменю, в хомуте чуток шатается. У нас морозы грянули, машина стояла долго. Заменю поеду к диагносту, будем разбираться со смесью.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
SoftFelix, motobest,
Только сегодня добрался до места где можно было подтянуть, съездил в сервис еще.
Патрубки живые, хомут поменяли и все, антифриз ниоткуда не бежит больше.
По диагностике ошибок никаких нет, прыгает потребление воздуха с 8 до 16 кг, где то подсос воздуха, подключали дымогенератор, ниоткуда не прет дым. ДМРВ еще раз проверили, рабочий. Брызгали на место соединения впускного ресивера, обороты начали вставать как вкопанные, как обсохло, снова начали плавать. Если навалиться руками сверху на ресивер, обороты встаю снова нормально. В пятницу поеду в этот же сервис, будем смотреть колечки на впуске, сам впуск осмотрим. В общем будем искать откуда сосет воздух.
Больше новостей никаких, не машина, а какая то сплошная загадка, то там, то сям, то еще где то. Тот кто до меня владел, просто наездник, по другому не назвать.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от Firs
не машина, а какая то сплошная загадка, то там, то сям, то еще где то
Это только начало сколько еще придется менять и ремонтировать. А колечки Черные бери,с белыми опять писать будешь.
Машина какого года,с кондером или нет?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Firs
Патрубки живые,
А когда капиталку делали,патрубки не смотрели? Может там пора все менять и радиаторы и патрубки, саксафон и термостат.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от Вася75
Это только начало сколько еще придется менять и ремонтировать. А колечки Черные бери,с белыми опять писать будешь.
Машина какого года,с кондером или нет?
Добавлено через 3 минуты
А когда капиталку делали,патрубки не смотрели? Может там пора все менять и радиаторы и патрубки, саксафон и термостат.
Термостат новый ставили, вместе с датчиком ДТОЖ. Кстати приборка врет по температура, стрелка на ~120, а по ДТОЖу с ЭБУ показывает 95-100 как пример. Машина с кондером. На счет колечек понял, буду брать черные.