Сегодня выставил сцепу по норме 27 мм, и первая, задняя и вторая стали гораздо лучше и мягче включаться, до этого на заднюю иногда приходилось два раза выжим делать а теперь все отлично - регулируйте сцепу и будет вам ЩАСТЬЕ!!!
Сегодня выставил сцепу по норме 27 мм, и первая, задняя и вторая стали гораздо лучше и мягче включаться, до этого на заднюю иногда приходилось два раза выжим делать а теперь все отлично - регулируйте сцепу и будет вам ЩАСТЬЕ!!!
Аналогично! Уже мысли были сцепление менять, отрегулировал - нормально. Наверно все проблемы с переключениями у большинства так и решаются. С завода стояло 14-15мм, просто поводок был до упора закручен. Но сразу нормально не становится, может показаться даже что хуже стало, проехать надо км. 20-30, попереключаться, несколько раз щёлкнет и установится как надоhttp://www.priorovod.ru/images/icons/icon14.png
Друзья, у меня проблемка маленькая возникла... Что-то порой тарахтит, когда движок горячий и когда в пробках стою... Нажимаю сцепление - этот звук проходит... Но так не всегда, иногда тарахтит, а иногда нет... На холодную - все нормально... Именно, когда движок горячий и сцепление когда часто приходится нажимать. Что это???
Друзья, у меня проблемка маленькая возникла... Что-то порой тарахтит, когда движок горячий и когда в пробках стою... Нажимаю сцепление - этот звук проходит... Но так не всегда, иногда тарахтит, а иногда нет... На холодную - все нормально... Именно, когда движок горячий и сцепление когда часто приходится нажимать. Что это???
Подшипник первичного вала коробки или выжимной подшипник.
Друзья, у меня проблемка маленькая возникла... Что-то порой тарахтит, когда движок горячий и когда в пробках стою... Нажимаю сцепление - этот звук проходит... Но так не всегда, иногда тарахтит, а иногда нет... На холодную - все нормально... Именно, когда движок горячий и сцепление когда часто приходится нажимать. Что это???
Cкорее всего,подшипник первичного вала.Меняют по горантии,но положительный результат не на долго,это болезнь.(Забейте)