А насчёт пятой двери в универсале даже не знаю, как ВЫ умудряетесь открывать пятую дверь что-бы снег туда попадал, НУ-КАК??? Снегопады у нас этой зимой были аномальные, т.е. обильные и ни разу открывая пятую дверь у меня снег в салон не попадал!!!
И про какой спойлер вы говорите? Что ОН должен закрывать, прикрывать и чему вообще служить?
Как? А вот так: открываешь хлопушку, а весь периметр арки (углубление) в снегу. Начинаешь его выметать, часть - в салон, сила тяжести - ничего не поделаешь, тем более что уклон задней части тоже не в пользу выметающего. Кроме аэродинамики спойлер позволил бы уменьшить задув снега (да и пыли) под 5-ю дверь.
народ у меня вопросы. во-первых, что вы называете "хлопушкой"? во -вторых куда вы собираетесь спойлер колхозить? если приделать его на верхнюю кромку 5й двери, то как это повлияет на "задув" снега под дверь? если на саму крышу, то по "сракерски" получится. объясните, плиз.
народ у меня вопросы. во-первых, что вы называете "хлопушкой"? во -вторых куда вы собираетесь спойлер колхозить? если приделать его на верхнюю кромку 5й двери, то как это повлияет на "задув" снега под дверь? если на саму крышу, то по "сракерски" получится. объясните, плиз.
Хлопушка - она же 5-я дверь. А колхозить спойлер никто никуда не собирается, если только завод-изготовитель не выдаст своего решения на более поздних выпусках (или комплектациях).
Как? А вот так: открываешь хлопушку, а весь периметр арки (углубление) в снегу. Начинаешь его выметать, часть - в салон, сила тяжести - ничего не поделаешь, тем более что уклон задней части тоже не в пользу выметающего. Кроме аэродинамики спойлер позволил бы уменьшить задув снега (да и пыли) под 5-ю дверь.
Ну я не знаю....если весь периметр в снегу, то вам путь только на СТС, пусть смотрят уплотнители, регулировку замка. Не знаю, что за спойлер, если вы хотите с его помощью избавиться от загрязнения стекла хлопушки, то мне кажется врядли! Это БИЧ универсалов и хетчей, т.к. завихрения происходят не сверху и вниз, а наоборот, по другому не бывает! Почему у седанов нет такой болезни? Да потому-что те завихрения которые создаются в тылу авто не достают заднего стекла седанов, т.к. там мешает этому процессу багажник в пол-метра, зато у седанов стопы тоже грязные! ФИЗИКА...
если вы хотите с его помощью избавиться от загрязнения стекла хлопушки, то мне кажется врядли! Это БИЧ универсалов и хетчей
Ыакты говорят о другом: на своей 2112 ни разу не пользовался омывателем двери задка т.к. всегда чистая! Потом, на 2111 известный факт: на скорости создаётся прижимное усилие, следовательно давление вешу кузова больше чем в его нижней части, а воздух течёт из зоны высокого давления в зону низкого давления, а значит дверь задка тоже должна быть чистой как и на хэче.
Ыакты говорят о другом: на своей 2112 ни разу не пользовался омывателем двери задка т.к. всегда чистая! Потом, на 2111 известный факт: на скорости создаётся прижимное усилие, следовательно давление вешу кузова больше чем в его нижней части, а воздух течёт из зоны высокого давления в зону низкого давления, а значит дверь задка тоже должна быть чистой как и на хэче.
Не совсем так.У хетча и универсала разная форма кузова и соответственно разные условия обтекания воздушного потока. Кузов хетча больше похож на каплю и его заднее стекло находится вне зоны разрежения, потому оно всегда чистое. А у универсала заднее стекло как раз в зоне разрежения, потому и пачкается всегда. Да и грязь летит не только сверху но и с боков тоже. Все наверное катались на лодках хоть раз в жизни. На воде четко видно завихрения воды за кормой. Если корма тупая (универсал) то зона завихрений больше, если острая (хетч) то меньше. Да и зимой четко видно что за универсалом снежный шлейф длиннее и гуще чем за седаном или хетчем. А то что универсал на скорости прижимает к дороге это как говорится медицинский факт, в отличие от седанов и хетчей.
Не совсем так.У хетча и универсала разная форма кузова и соответственно разные условия обтекания воздушного потока. Кузов хетча больше похож на каплю и его заднее стекло находится вне зоны разрежения, потому оно всегда чистое. А у универсала заднее стекло как раз в зоне разрежения, потому и пачкается всегда. Да и грязь летит не только сверху но и с боков тоже. Все наверное катались на лодках хоть раз в жизни. На воде четко видно завихрения воды за кормой. Если корма тупая (универсал) то зона завихрений больше, если острая (хетч) то меньше. Да и зимой четко видно что за универсалом снежный шлейф длиннее и гуще чем за седаном или хетчем. А то что универсал на скорости прижимает к дороге это как говорится медицинский факт, в отличие от седанов и хетчей.
Конечно, только домой доеду, сейчас на работе, сбегал в машину, а оказывается, я докатку дома забыл:biggrin: В принципе, друзей много, если что, подвезут, да и город у нас маленький, везти недалеко. Ну а на дальняки она конечно со мной всегда
Я не знаю от какого, у нас же город портовый, японцев (машин) много и поэтому есть их огромная разборка. Пришел туда, выбрал из кучи докаток визуально наиболее подходящую, примерил. Средняя дырка не подходила, на пару мм меньше диаметром была - расточил. Да, и разболтовка 4х100 к сожалению, но примерял, прикручивал, встает. ИМХО, до монтажки дотянуть можно! Плюс для небольших дырочек в багажнике всегда баллончик с чудо-хренью, которая дырки заклеивает
И еще: на разборке сразу предупредили: докатка несмотря на свой смехотворный размер стоит дороже простого колеса. Свою брал за 3 т.р., и то торговаться пришлось
Линейный вид
