Сильно не ругайте, но всю тему не осилить, если уже было подскажите, где искать.
Машинка люкс 2008 г. Кондиционер Халла.
Вообщем так. Рано утром не включился вентилятор печки. На улице - 18град. Вечером всё работало, и до сего дня тоже были морозы под -20.
Что то подсказывало мне, что дело не в сгоревшем двигателе, проверил предохранитель, поменял реле, результата нет.
Потом поехал на теплую мойку, помыл машину минут 20 в тепле и печка закрутилась. Что будет дальше не знаю.
Где искать засаду: замерзает блок электроники, изношены счетки двигателя. Попала вода и замезла и.т.д.
спасибо, я уже нашел, на каждой приоре с кондюком или без, резистор размещен в разных местах, в моем случае с панасонником, под правой декоротивной облицовкой, по середине, между дворниками и не резистор, как на простых без кондюка, а регулятор частоты вращения (РЧВ), снял, разобрал, прозвонил простым пробником с лампочкой, сгорел термопредохранитель, маркировку не помню, но на 131 градус 2а, найти на переферии проблема, поставил перемычку, работает пока, но как долго он проработает с перемычкой зависит от причины сгорания предохранителя
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Жестоко.... Я за полтора года их уже штук пять сменил...
а я все откладывал, времени не было, но сейчас я на 99,9% уверен, что не из-за фильтра, а из-за того что машина стояла на месте и вентилятор работал с включенной кнопкой забор воздуха из салона. при этом РЧВ не охлаждалось, вот и сгорел термопредохранитель, т.к. РЧВ охлаждается только при заборе воздуха с улицы или при движении. вывод: друзья не злоупотребляйте кнопкой забор воздуха из салона стоя на месте, при движении не страшно
1. Что-то замерзло на лопастях вентилятора и не дает ему крутиться
2. Замерзла смазка в двигателе (и щетки могли, как раз, "зависнуть")
3. Перекосоё..ило разъемы электроцепей
Электроника обычно не замерзает...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
1. Что-то замерзло на лопастях вентилятора и не дает ему крутиться
2. Замерзла смазка в двигателе (и щетки могли, как раз, "зависнуть")
3. Перекосоё..ило разъемы электроцепей
Электроника обычно не замерзает...
Ага, спасибо.
- Если что-то замерзло, будем надеется, что оттаяло.
- Разьве в электродвигателе есть смазка? Там или бронзовые втулки или подшибник,
Кстати, аналогичная история со стеклоподъемниками. На морозе два работают, а два не работают (один передний, один задний). Если очень хорошо прогреть машину, работают все четыре.
Если перестал работать вентилятор печки, то включи на 4й режим если заработал, то это точно резистр зеленая со спичечн коробок такая хрень)(стоит 200р. поменять легко мин 5-7) открываешь капот откручиваешь 4 болта у стекла внизу-(С ЛЕВА там где воздух поступает в салон, процедура та же что и при замене салонного фильтра) они спрятаны пласт заглушками, стягиваешь резинку уплотнителя там еще 3-4 болта горизонтальные и снимаешь всю эту пластмассу что между стеклом и моторн отделением (но только с лева)И вот тогда увидешь этот самый резистр зеленый ровно посередине- лучше его снять он на одном болтике и уже с ним идти покупать они бывают разные.если машине за 70тык.пробега то моторчик уже на подходе к замене, на моей 100 тык уже за 3мес менял 4 раза, из за моторчика печки сменил его и все ок теперь стоит примерно 1тыс моторчик и 1тыс работа самому Оччень хлопотно мотор менять.
Если перестал работать вентилятор печки, то включи на 4й режим если заработал, то это точно резистр зеленая со спичечн коробок такая хрень)(стоит 200р. поменять легко мин 5-7) открываешь капот откручиваешь 4 болта у стекла внизу-(С ЛЕВА там где воздух поступает в салон, процедура та же что и при замене салонного фильтра) они спрятаны пласт заглушками, стягиваешь резинку уплотнителя там еще 3-4 болта горизонтальные и снимаешь всю эту пластмассу что между стеклом и моторн отделением (но только с лева)И вот тогда увидешь этот самый резистр зеленый ровно посередине- лучше его снять он на одном болтике и уже с ним идти покупать они бывают разные.если машине за 70тык.пробега то моторчик уже на подходе к замене, на моей 100 тык уже за 3мес менял 4 раза, из за моторчика печки сменил его и все ок теперь стоит примерно 1тыс моторчик и 1тыс работа самому Оччень хлопотно мотор менять.
У меня было такое, я где вычитал, там на этом резисторе стоит тепловой предохранитель, его плосками сдергиваешь он припаян, и ставишь новый( купленный в радио деталях,я старый показал мне такой же дали), стоит рублей 30, новый просто плосками загибаешь без пайки можно припаять, я поджал все работает.
подскажите пожалуйста не работает вентилятор печки на приоре, при включенном зажигание из панели слышен небольшой гул, а началось так утром завел печка не работает, потом заработала, потом умерла походу окончательно, в чём может быть причина? заранее спасибо
Добавлено через 4 минуты
самое интересное что нет в блоке предохранителя в девятом гнезде
подскажите пожалуйста не работает вентилятор печки на приоре
Цитата:
Сообщение от в571оа
1. Что-то замерзло на лопастях вентилятора и не дает ему крутиться
2. Замерзла смазка в двигателе (и щетки могли, как раз, "зависнуть")
3. Перекосоё..ило разъемы электроцепей
copy/paste двух ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ постов...
Действительно, что-то в Российском образовании не так...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
- Разьве в электродвигателе есть смазка? Там или бронзовые втулки или подшибник,
В смазке не нуждаются только подшипники скольжения из фторопласта или тефлона, все остальное - увы - нуждается. А смазка бывает разная, хорошая и дорогая, так себе и дешевая... Угадайте, какая у вас в узлах заложена...
Цитата:
Сообщение от александр93
самое интересное что нет в блоке предохранителя в девятом гнезде
В Руководстве приведены предохранители для комплектации "норма". У Панасоника и Халлы предохранители климата стоят в "кривом" монтажном блоке между АКБ и расширительным бачком. Там же стоят и реле. Реле и предохранители у Халлы и Панасоника стоят по-разному!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
