Если ремень перескочил хоть на один зуб, то это признак, что полная беда или с роликами (натяжение ослабло) или с помпой (подклинивает - но тогда обычно срезает зубья). Следующая проблема будет- загиб клапанов, так что лучше не тянуть с диагностикой.
Если ремень перескочил хоть на один зуб, то это признак, что полная беда или с роликами (натяжение ослабло) или с помпой (подклинивает - но тогда обычно срезает зубья). Следующая проблема будет- загиб клапанов, так что лучше не тянуть с диагностикой.
Спасибо за ответ. Помпу поменял, как это написал выше, остаються ролики и скорее всего натяжительный (или как он там правильно называется?)
Скорей всего ослабла или сломалась пружина в натяжном ролике (а может у самого ролика ослаб болт крепления), ремень провис и на холодную мог перескочить. И отдельно - ремень и ролики надо покупать ТОЛЬКО родной. Отличить сложно. Рвется у людей именно паленка после замены комплекта. У самого на 10-ке сжирало ремень за 1 т.км - проходил.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
: Облачно:
Цитата:
Сообщение от vispower
крутяк, усб камеры копейки стоят, остается преобресть нетбук что б подглядывать, пару камер на помпу и ролики, весч, подсветить светодиодами, запитать тоже от усб. осталось за малым, пербороть лень и сделать все)))
идея хорошая но если бы камера могла бы проверить люфты и смазку в роликах ГРМ то было бы супер
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от AndreAS26
Можно применить нанотехнологии -
вмонтировать маленькую камеру в крышку ГРМ и подключить к ТВ в автомобиле. Тогда можно не снимая крышку смотреть что там происходит. Да и выглядеть это будет стильно, у кого клипы а у тебя работа механизма газораспределения.
Как я придумал?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Блин, раз уж фантазировать начали, и о нано заговорили, то чего в половинки играть?
Обработать сеё ремешок составом, который ему точно не даст не растянуться не порваться, ролики как минимум смазать хитрой смазкой которая к нулю будет сводить любое трение.. Ну и датчик, что бы при любом негативе (до а не после) останавливал движок.
Хотя.. не проще ли просто нормально поршневую сделать?
но если бы камера могла бы проверить люфты и смазку в роликах ГРМ то было бы супер
8 9278962259 я нa drive2
Линейный вид
