05.08.2015, 11:33
#231
Знаток
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: зарайск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 79 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Да там от маслоотделителя только черная пластмасса, больше нет ничо за ней. Хоть сетка, решетка какая была бы внутри.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
05.08.2015, 11:47
#232
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Водолей
Хоть сетка, решетка какая была бы внутри
Насуй мочалок кухонных)))
__________________
05.08.2015, 12:03
#233
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Насуй мочалок кухонных)))
И что произойдет когда кусочек мочалки улетит в цилиндр ? Разлогается она на ура на работе такой фильтр делали
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
05.08.2015, 12:06
#234
Оратор
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Ранее в рекламных проспектах 126 мотора было анансировано снижение расхода масла по сравнению со 124 двигателем в два раза.
Я поверил почти!!!
Вот теперь думаю, что я такой глупый, наивный и снова поверю, что мне скажет господин АвтоВаз про маслоотделитель
А что не так? у меня за 13000км на одном масле с максимума ушло вниз всего лишь на 2 мм. То что тошнил-нет,а крутил часто до 6500. Масло не специальное залил типа для гонок, а обычную синтетику, 5-40. Раньше его же заливал но не гонял уж часто до отсечки, и масло вообще тогда не уходило до замены. Знаю что в паспорте написано допустимый угар на 1000 км 700 грамм, но это бред какой-то..
05.08.2015, 12:43
#235
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,198
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 2,097 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
kulibin
И что произойдет когда кусочек мочалки улетит в цилиндр ? Разлогается она на ура на работе такой фильтр делали
Металлическая мочалка.
05.08.2015, 12:59
#236
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Металлическая мочалка.
Понятно что металическая . Два месяца и начинает сыпаться
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
05.08.2015, 17:07
#237
Свой человек
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Днепропетровская обл.
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 562
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 25 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
kulibin
Понятно что металическая . Два месяца и начинает сыпаться
Тогда фильтр от Москвича, который в крышке маслозаливной горловины упакован.
05.08.2015, 18:22
#238
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
kulibin , про мочалку шутка или нет?
2 года ездил и не замечал, чтобы что то разлагалось.
И через какой патрубок от клапанки она может улететь?
Толстый вход в клапанку, тонкий выход из клапанки.
05.08.2015, 19:13
#239
Старожил
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Металлическая мочалка.
А я в штуцер крышки пламегаситель от карб.классики запихнул))). Вот не знаю есть от него какая-либо польза или нет.
05.08.2015, 19:38
#240
Ростовская ячейка
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации:
35
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Мыссык
Парни, можно как то узнать поршневую группу, не вскрывая двиг? К чему я. Допустим, ударит моча в голову, захочу поставить безвтык. По цене устраивают поршни "Тая". В наличии только группа С. Точить блок нет желания, на все про все пара дней. Как поступить, если выяснится что цилиндры групп А или В. Пробег 75000.
Чтобы совсем не вскрывать - однозначно нельзя. Но если очень хочется, то можно немножко вскрыть)). Нужно снять поддон картера, на торце блока напротив каждого цилиндра выбита группа. При обратной сборке - прокладка новая, и на стыки, где крышки сальников - жгутик герметика типа ABRO 999. На все провсе - час делов.
__________________
Пользователь сказал cпасибо:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 09:42 . Часовой пояс GMT +3.