Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2011, 19:38   #241
mirose
Гость
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Минеральные Воды
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mirose не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Подскажите пожалуйста!
Поменял антифриз, теперь при холодном движке уровень в расширительном бачке выше мах, на горячем между мин и мах. Почему так, как исправить?
mirose вне форума  
Вверх
Старый 20.09.2011, 20:24   #242
tandr
Бывалый
 
Аватар для tandr
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris
Сообщений: 1,470
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
tandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от mirose Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста!
Поменял антифриз, теперь при холодном движке уровень в расширительном бачке выше мах, на горячем между мин и мах. Почему так, как исправить?
чё то ерунда какая-то. как так может быть!?
tandr вне форума  
Вверх
Старый 20.09.2011, 20:55   #243
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от mirose Посмотреть сообщение
при холодном движке уровень в расширительном бачке выше мах, на горячем между мин и мах. Почему так, как исправить?
Странное явление!
Единственное, чем могу объяснить, это воздушной пробкой в системе. При работе двигателя пробка сжимается и жидкость немного уходит. Открой пробку на бачке и заведи авто, пусть прогреется без пробки (только за температурой следи, не доводи до кипения).
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 20.09.2011, 21:03   #244
333jeka13
Участник КаПри-52
 
Аватар для 333jeka13
 
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Прадо 150 дизель
Сообщений: 1,818
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее333jeka13 имеет блестящее будущее
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

одного не могу понять. С новья термостат держал строго 90, теперь где-то 93-95, а грееться один хрен долго.что за термос.....
333jeka13 вне форума  
Вверх
Старый 20.09.2011, 21:35   #245
mirose
Гость
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Минеральные Воды
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mirose не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Странное явление!
Единственное, чем могу объяснить, это воздушной пробкой в системе. При работе двигателя пробка сжимается и жидкость немного уходит. Открой пробку на бачке и заведи авто, пусть прогреется без пробки (только за температурой следи, не доводи до кипения).
Я пробовал не выходит. Да и воздушная пробка выдавливает на горячую, а не на холодную. Сам удивляюсь, как так!
mirose вне форума  
Вверх
Старый 20.09.2011, 23:27   #246
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от mirose Посмотреть сообщение
Я пробовал не выходит. Да и воздушная пробка выдавливает на горячую, а не на холодную. Сам удивляюсь, как так!
Поставь машину на уклон так что бы водительская сторона была выше и погазуй немножко с открытой пробкой. Я так воздух выгонял, ставил на уклон, закрыл крыжку, дал прогрется до 70гр и открыл крышку (но не очень резко) и в бачке прям видно было как пузыри вылетели. Потом долил до среднего и всё.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock вне форума  
Вверх
Старый 21.09.2011, 07:01   #247
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Цитата:
Сообщение от 333jeka13 Посмотреть сообщение
С новья термостат держал строго 90, теперь где-то 93-95, а грееться один хрен долго.что за термос.....
Термос начинает подклинивать в конце своего хода. При низких температурах работает как и раньше, но максимально не открывается.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 22.09.2011, 21:59   #248
mirose
Гость
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Минеральные Воды
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mirose не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Разобрался! Похоже дело в пробке бачка, но я ее не стал менять. Оставил на ночь бачок открытый. Утром смотрю все в норме. Действительно воздушная пробка! Только не понятно почему она выдавливала при остывании, а не при нагреве? Спасибо за советы!
mirose вне форума  
Вверх
Старый 23.09.2011, 17:07   #249
Охотник
Знаток
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Казахстан г.Атырау
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: пока пешком
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Охотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордитьсяОхотник имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Мляяяяя, опять помпа начала пропускать антифриз через эту дырку долбаную, чё делать? Я на ней даже 1000км не проехал.
Охотник вне форума  
Вверх
Старый 23.09.2011, 21:33   #250
tandr
Бывалый
 
Аватар для tandr
 
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris
Сообщений: 1,470
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
tandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутацииtandr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2

Охотник, везёт тебе(((( значит подделка какая-то попалась... ну опыт у тебя уже есть, меняй опять.
я недавно, лазил, свою помпу смотрел, потеков не было, прикручена нормально, так что я один из немногих, у кого помпа прикручена нормально. а то многие отписывались, что крепеж помпы от руки закручен.
tandr вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:37. Часовой пояс GMT +3.