Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-5
В чем причина плохо глохнувшего двигателя может быть? Ключ зажигания поворачиваю заглушить, а двигатель еще секунду, две колбасит после этого. Рычаг кпп дергается, кузов трясется. Ошибок нет в ЭБУ, чек не горит. Может обсуждали уже?
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-5
Цитата:
Сообщение от iaganin
В чем причина плохо глохнувшего двигателя может быть? Ключ зажигания поворачиваю заглушить, а двигатель еще секунду, две колбасит после этого. Рычаг кпп дергается, кузов трясется. Ошибок нет в ЭБУ, чек не горит. Может обсуждали уже?
При выключении зажигания форсунки перестают впрыскивать топливо,то есть гореть нечему,а свечки выдавать искру.Вывод: что-то горит.(в теории)
А горит либо бензин с льющих форсунок либо картерные газы,а загорается от раскалённого нагара в камере сгорания.
А свечи рекомендованные стоят?
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-5
Цитата:
Сообщение от antserev1
При выключении зажигания форсунки перестают впрыскивать топливо,то есть гореть нечему,а свечки выдавать искру.Вывод: что-то горит.(в теории)
А горит либо бензин с льющих форсунок либо картерные газы,а загорается от раскалённого нагара в камере сгорания.
А свечи рекомендованные стоят?
ау17 дальше не помню, обычные в общем. Зазор у всех 1 мм. Менял недавно.
Получается, надо форсы снимать и на стенд их? Тыс. 50 назад мыли на стенде их.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-5
Цитата:
Сообщение от iaganin
ау17 дальше не помню, обычные в общем. Зазор у всех 1 мм. Менял недавно.
Получается, надо форсы снимать и на стенд их? Тыс. 50 назад мыли на стенде их.
Получается да.Мыть может и рано,по пробегу,надо проверить на герметичность.
А нагар на свечах есть?