Как только загорается лампа остатка топлива, через некоторое время загорается чек. Заправился-через некоторое время чек гаснет. Что за хрень такая? Ваши мысли на сей счет, граждане приороводы
помогите горит чек на холодном двигле по мере прогрева пропадает
В аналогичном разделе указал проблему! При пуске двигла на холодную через минуту выбивает чек, начинает троить а иной раз ваще глохнет. После остановки мотора жду момент полного отключения системы, затем повторяю попытку, нормально, вообщем так три раза пока не прогреется до почти рабочей температуры потом все ровно! Голову проклеили ошибки по детонации стирали но бестолку! Что это подскажите кто сталкивался!
Загорелся недавно инжектор,пробег 5000,снимал клеммы аккум.,но он загорался опять,причем сразу!На прошлой 12-ке ошибка сбрасывалась и загоралась позже,а тут сразу начинает гореть.Что скажите?
Загорелся недавно инжектор,пробег 5000,снимал клеммы аккум.,но он загорался опять,причем сразу!На прошлой 12-ке ошибка сбрасывалась и загоралась позже,а тут сразу начинает гореть.Что скажите?
Надо не менее пятидесяти раз скинуть клемму. На 51-й раз все вылечится.
Во-первых check это не инжектор. Во-вторых, лампочка check означает не "скинь клемму, братуха", а "проверь двигатель" это если дословно. Если постоянно загорается, значит комп постоянно записывает ошибку, надо считать с какого датчика идет ошибка и устранить проблемму.
Надо не менее пятидесяти раз скинуть клемму. На 51-й раз все вылечится.
Немного вульгарно, но суть правильная
Цитата:
Во-первых check это не инжектор. Во-вторых, лампочка check означает не "скинь клемму, братуха", а "проверь двигатель" это если дословно. Если постоянно загорается, значит комп постоянно записывает ошибку, надо считать с какого датчика идет ошибка и устранить проблемму.
+пицот:wink:
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь