Ну я то их ем каждый день, включая желтого цвета от Оптимы ...
Знаете, я это заметил.
Цитата:
Ввиду своей герметичности - не возможности зарядить его до 100%
Простите, Вы сами лично держали подобный АКБ (Optima, Stinger) в руках? Не обратили внимание на газовые клапаны? Не подумали, что это такое и для чего они предназначены?
Прошу Вас не делать больше подобные заявления, Вы таким образом делаете многим смешно....
PS- устраняюсь от дальнейшего общения с Вами, с людьми Вы разговаривать не умеете.
Речь даже не о самом АКБ, а то что и как вы о нём преподнесите в части заряда ...
Что касается 100% заряда - когда вы последний раз заряжали этот АКБ до 16.0-16.5 Вольт ?
Ограничиваете как в инструкции на 15 Вольтах ? не задумывались почему ?
Воду вы через клапана будете доливать, после 100% заряда ?
или у вас в АКБ самопополняемый запас воды из чёрной дыры ?
Пофиг на 100% заряд? пусть будет на 80-90% ? Так это и есть хронический недозаряд.
К сведению,
100% заряд - это максимально достигнутое напряжение, не ограничено, при стабилизированном зарядном токе,
для 12-ти вольтовых, свинцово-кислотных АКБ это 16.0 - 16.5 вольт.
На авто генератор выдаёт стабилизированное напряжение, зарядный ток при этом не ограничен и макс. его значение равно свободной ёмкости.
У Вас гена способен дать, дополнительно от борт-сети, до 50А, в случаи глубокого разряда ?
Ребят тут увидел в интернете мультифункциональное пуско зарядное устройство портативное, по видео заводит автор без АКБ! Стоит ли запасаться? Или игрушка?
в первую очередь нужно проверить доп. оборудование, магнитола, сигналка и т.д. но в первую очередь магнитолу, попробуй отключить её
сам ставил пионер 5400, жгутов много,места мало)) стало акк жрать, замерили каким то прибором 2Ам ( как то так, не разбираюсь ) сказали много. пошевелил маг, скакнуло на 0.2 ( типа норма) пришлось снимать все и спиливать за ящиком ,,open,, лишнее как при установке 2 дина. провода теперь свободно находятся там. так и не понял,ч то там могло быть не так. вся проводка от мага целая. может + от антены или еще чего??? но теперь пока на вахте, отключаю акк
Всем добрый день, господа.
Месяц назад оставил здесь несколько сообщений по поводу АКБ - обещал отписаться по решению проблемы.
Проблема с АКБ, похоже, решилась... до зимы.
Старая АКБ - плотность гуд, битых банок не было, но пластины нехило осыпались. Был приличный саморазряд батареи - но в чем причина неизвестно. Поставил новую батарею - емкость тоже падает, но не так сильно. Подзаряжать еще не приходилось. Несколько повышенный разряд АКБ связываю не с током утечки, а с высокой чувствительностью сигнализации - частые предупреждающие срабатывания. А так никаких проблем. При плюсовой температуре быстро заряжается - разумно теряет заряд. Так что дело было в АКБ.
Если кому сии мучения будут полезны - значит не зря графоманствовал. Всем успехов.
Сегодня на одном из сайтов случайно наткнулся на такой совет, что если вдруг у вас разрядилась акб и машина не заводится, то можно в каждую банку кинуть по пол таблетки аспирина и это поможет немного подзарядить акб для запуска двигателя.
Что по этому поводу думаете)))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Линейный вид
