АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4

[DIZZI]

PAE, у тебя при какой температуре плохо заводится с утра?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от PAE

если заведется завтра утром нормально,

Жду утреннего отчёта)))

[PAE]

Сообщение от DIZZI

заводилась нормально, только шли хлопки из глушителя пока двигатель не прогреется.

.Да от -2 уже бородит, ну не то что бы плохо, а с 2 раза ))).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DIZZI

Жду утреннего отчёта)))

-Отчитаюсь, но с выводами спешить пока не буду.

[DIZZI]

Сообщение от PAE

.Да от -2 уже бородит, ну не то что бы плохо, а с 2 раза ))).

Вот и у меня при такой температуре начинает со второго раза, но вот вопрос, почему при температуре 0 и выше запускается без проблем, если бы форсунки лили, то и при 0 и при +5 тоже бы должна плохо заводиться.

Добавлено через 59 секунд
И это происходит у меня с момента покупки новой машины уже 3 год, конечно не постоянно, бывает и нормально заводится при минусе.

[PAE]

Сообщение от DIZZI

И это происходит у меня с момента покупки новой машины уже 3 год

-Нет у меня вот только с этой осени так хандрить стала.

Добавлено через 49 минут
ТОЛЬЯТТИНЕЦ, Проблемка-то помоему нашлась...завел я машину дал поработать и заглушил.Нажал на золотник, прикрыл тряпочкой ну думаю сейчас ливанет (когда менял топливный фильтр аж до стенки гаража долетало), а тут и пшик даж не фига не было.Так помокрило слегка и все.Завтра достану насос и посмотрю что там в баке твориться....

[Rolsen]

Сообщение от PAE

Вообще у меня мысль что в баке прилично водички.Т.к. в сентябре зачищал до блеска, обезжиривал, грунтовал и красил бак с низу.Полез менять масло в начале ноября , а краска облезла в некоторых местах вместе с грунтовкой тогда не придал значения этому, а сейчас думаю что ржа прет именно с нутри от водички

Не переживай насчет ржавчины, ты просто бензобак ободрал об кочки или об твердый снег, вот краска и слезла))) там плохая адгезия(то есть плохо держится краска).

[PAE]

Rolsen, что теперь переживать-то , если совсем уж плохо (потечет) куплю новый.Я вот думаю от Гранты не подойдет???Он у них пластиковый и на 50л. самое то.

[Rolsen]

Сообщение от PAE

Rolsen, что теперь переживать-то , если совсем уж плохо (потечет) куплю новый.Я вот думаю от Гранты не подойдет???Он у них пластиковый и на 50л. самое то.

Да не потечет он, это очень редкий случай ИМХО. Даже если сильно удариться им и он деформируется, то все равно он будет герметичен. На 21099 стоит родной бензобак, ему 18 лет, чутка пошоркан и снаружи ржавый местами , но течи нет.
Насчет бензобака от Гранты на приору-хрен его знает. Но зачем тебе этот лишний гемор)

Добавлено через 1 минуту
Вот здесь спроси. Уже спрашивали насчет этого, но ответа так никто и не дал)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=26029
Оживи тему)

[PAE]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

Проверь форсунки на предмет льют или нет!перед тем как ставить машину на длительную стоянку (5-6часов) заглуши двигатель скинь давление с рампы через золотник рампы,через 5-6 часов заводи

-Все проделал, как выше описано.Итог машина с первого раза не завелась, с второго с полпинка.При нажатии на золотник бенз еле сочится, т.е. нет давления, но на 2-й передаче до 100км/ч выкручивается легко и непринужденно без провалов и прочих косяков, тянет с низов тоже хорошо.Сегодня буду мастерить манометр для проверки давления в рампе.Залезть в бак нет времени, на работе реорганизацию затеяли, как снег на голову...

[PAE]

-Итак замерил давление в топливной рампе.Подключился, включил зажигание, насос начал качать, давление скакануло до 3кгс/см2 потом снизилось до 2,5 кгм/см2. Кручу стартером - заводится, давление на заведенном двигателе 4-4,1кгс/см2.
Вопрос на не заведенном двигателе давление не маловато???

[АВД]

Сообщение от PAE

Вопрос на не заведенном двигателе давление не маловато???

Конечно маловато... У меня при любом раскладе 3,8 показывает, что на заведенном, что на заглушенном.