Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)

[OgARE_ha]

Сообщение от Ri.264

Нифига закрытие только радиатора неэффективно.

Ну одеяло сверху кинуть, больших, умственных и физических, затрат не надо )))

[Serg901]

Сообщение от OgARE_ha

Ну одеяло сверху кинуть, больших, умственных и физических, затрат не надо )))

Тоже по по большому счету мало что даст в движении. Воздух после нижней и верхней решетки проходит не только через радиатор, но и через всевозможные щели рядом с радиатором, фарами и т.д., которых под бампером достаточно. Поэтому простое закрывание решеток и дает эффект.

[Ri.264]

Сообщение от Serg901

Тоже по по большому счету мало что даст в движении. Воздух после нижней и верхней решетки проходит не только через радиатор, но и через всевозможные щели рядом с радиатором, фарами и т.д., которых под бампером достаточно. Поэтому простое закрывание решеток и дает эффект.

Именно поэтому закрываю двиг в шубу . Всё зарадиаторное пространство, а радиатор закрывать опасно .

[GaMix]

Сообщение от Ri.264

Утепляют моторный отсек не для того , чтобы быстрее прогревалась , а для того , чтобы дольше остывал заглушенный двигатель, у тебя скорее всего проблема с термостатом.

Насчет проблемы не знаю, но летом все прекрасно показывает, тут он слишком долго греется, если минус 20 то надо ехать минут 30,что до 90 дошло

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от combat_rabbit

да вот это может быть и правдой а может и нет! у меня термостат точно здоров, проводил несколько тестов в кастрюле)) но полностью голая машина начиная с -20 не хочет греться больше 80градусов, в -30 больше 70 соответственно, что на трассе что в городе, во как!


ну в общем сверху я не утеплял, нечем(( а войлоком опасно и воняет он новый. закрывал только радиатор так: низ, купил туристическую пенку (коврик) под цвет разрезал на кусочки по размерам клеток в решетке и вставлял, вырезал чуть больше вставлял с натягом, держется прекрасно. закрыл всю решетку (это я про самую нижнюю говорю) а в верхнюю нормально подходит теплоизоляционные рукава (К-флекс или П -флекс) от водопроводных труб самого маленького размера (15) режу по длине и еще пополам, всю если пихать сильно толстая получается. закрыл 50% отверстий. и еще скотчем заклеил жабры в стандартной грязезащите, а то они прямо на блок отправляют ледяной воздух, хорошо помогло (но последнее делал уже при - 30) в результате содеянного температура двс 98 градусов всегда, как и летом. в машине жара.
зы в верхней решетке можно добавлять убирать заглушки в зависимости от температуры.

А можно несколько фотографий самой решётки и как все установлено??

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ri.264

Именно поэтому закрываю двиг в шубу . Всё зарадиаторное пространство, а радиатор закрывать опасно .

Опасно тем,что машина может перегреться??если не смотреть за температурой???http://www.priorovod.ru/showthread.p...32#post1391832 вот так вот можно сделать,когда будет ниже 20 градусов)

[combat_rabbit]

Сообщение от GaMix

А можно несколько фотографий самой решётки и как все установлено??

можно но позже((

[Gennadiy K]

Сообщение от combat_rabbit

проводил несколько тестов в кастрюле)) но полностью голая машина начиная с -20 не хочет греться больше 80градусов, в -30 больше 70 соответственно

Это на 90% термостат, так как кроме как через радиатор столько тепла терять двигатель не может. Видимо при установке в машину в закрытом состоянии клапан термостата всё таки пропускает ОЖ. Ну либо печка включена на максимум, а уплотнители дверей плохо держат тепло.
При исправном термостате в -25 на трассе, при движении 100 км/час двигатель нормально прогревается до нормальной температуры (87...88), печка на 24гр и низкая скорость вентилятора.

[GaMix]

Сообщение от combat_rabbit

можно но позже((

Хорошо,спасибо)))

[screwdriver]

Народ, а никто не видел промышленного произвдства заглушки на решетку радиатора? Я напрмер видел такие для Пыжей, у моего товарища с машиной шла.

[GaMix]

Сообщение от screwdriver

Народ, а никто не видел промышленного произвдства заглушки на решетку радиатора? Я напрмер видел такие для Пыжей, у моего товарища с машиной шла.

Я видал в продаже,но они как на газонах,из тряпки, я думаю сейчас сложно найти,так как несколько бамперов,у меня например нового образца)))

[combat_rabbit]

Сообщение от Gennadiy K

Это на 90% термостат

конечно все может быть, но Вы присмотритесь зимой, хорошенько присмотритесь в хороший мороз 90%, даже крузаки и лексусы не говоря про мерседесы и тойоты ездят с картонками, это получается у них у всех тоже термостаты хандрят?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от GaMix

Хорошо,спасибо)))

начнем пожалуй, нижние жабры заклеиваю просто скотчем. плюсы: дешево, быстро, и надежно. минусы кто на приоре штурмует перемёты тому наверно не пойдет, оторвет наверняка, сам не пробовал не знаю и смотреться конечно не фонтан, но кто ее снизу видит (ща многие скажут сам мол вижу, ну не нравится повторять не заставляю))

зы. вообще хочу автотепло положить на защиту как утеплитель, а второе сверху мотора, но купить его у нас проблемно))), хотя как не смешно почти во всех городах есть оф. дилеры, парадокс такой!