24.03.2017, 20:44
#1
Авиатор Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,373
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации:
28
Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
__________________
23.01.2018, 13:37
#21
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,196
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 2,097 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Компрессию хоть в одном сервисе померили?
23.01.2018, 15:57
#22
Гость
Регистрация: 29.08.2017
Адрес: Среднеуральск
Возраст: 25
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
да, в первом сервисе померили 12-12-12-12
23.01.2018, 20:42
#23
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 6,950
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от
Роберт29
в другом посоветовали раскокосовку сделать, может кольца отлягут,
Нагар и кокс не только на поршнях, он по всей камере сгорания + на тарелках впуск. клапанов. Подачей воздуха в каждый цилиндр при ВМТ, можно достаточно точно определить причину низкой компрессии без разбора мотора (впускные/выпускные клапаны, кольца).
Если кольца залегли, то жижа для раскоксовки может быстро уйти в картер, эффект будет мизерный.
При безразборной очистке топливной системы / впрыска (форсунки, впускные клапана), применяемые препараты обладают и раскоксовывающим действием (в основном профилактическим). Если проводится впервые при больших пробегах, то увеличивается время работы на них (этап 1, этап 3). После желательно менять масло.
Поэтому можно попробовать весь комплекс безразборной очистки: при работающем моторе спреем очищается впуск, начиная от ДУ; далее провести очистку топливной (размягчить/расшевелить кольца), затем залить жижу для раскоксовки колец.
Такие препараты выпускают многие производители - профилактика и безразборная очистка намного дешевле кап. ремонта.
Раскоксовку колец не делал, обходился сезонной профилактической очисткой впуска/впрыска (последние три года владения Приорой). Масло не доливалось, хотя крутил 21126 до 4000-5000 rpm, использовал ZIC Х9 (бывшее XQ) 5W-40 и 0W-40.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Пользователь сказал cпасибо:
02.02.2018, 09:45
#24
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Как сделать замер давления масла ближе всего к коленвалу?
03.02.2018, 14:40
#25
Старожил
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от
reg62
Как сделать замер давления масла ближе всего к коленвалу?
Вынуть заглушку с масляной магистрали с торца блока, нарезать там резьбу и поставить штуцер для манометра.
Пользователь сказал cпасибо:
05.02.2018, 18:14
#26
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
YURII.N , прикол оценил
боковые заглушки постели КВ прикрыты механизмом ГР и картером КПП.
Через проставку под маслофильтр я в итоге что намеряю?
06.02.2018, 13:30
#27
Старожил
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации:
12
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от
reg62
Через проставку под маслофильтр я в итоге что намеряю?
С масляного насоса масло подается в масляный фильтр и только после фильтра потом идет в масляную систему. Так что ты намеряешь?))))))
Пользователь сказал cпасибо:
06.02.2018, 15:22
#28
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
YURII.N , тогда негде померять давление ближе к КВ, печально
06.02.2018, 21:24
#29
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 6,950
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от
reg62
негде померять давление ближе к КВ, печально
)))
При установке маслорадиатора, для отбора и подачи масла в мотор, применяют такую проставку (с термостатом) под фильтр:
Принцип надеюсь понятен, как проходит масло через фильтр и как расположен канал в блоке знаешь.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
07.02.2018, 11:35
#30
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..
Цитата:
Сообщение от
Serg901
)))
При установке маслорадиатора, для отбора и подачи масла в мотор, применяют такую проставку (с термостатом) под фильтр:
Принцип надеюсь понятен, как проходит масло через фильтр и как расположен канал в блоке знаешь.
только что Юрий.Н ответил ,что там непонятное какое давление..
проставок таких море на рынках...
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 12:24 . Часовой пояс GMT +3.