Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[в571оа]

Сообщение от Lis1987

Что серьезно больше не ставят панас ?

Не ставят. Хотя обещали, что рассмотрят вопрос о добавлении ума кондиционеру по типу Панасоника, только когда сделают.

Сообщение от Lis1987

во первых свит его

Если имелся в виду свист, то это косяк индивидуальный - где-то отошел уплотнитель, получилась щель, оттуда и свистит.

Сообщение от Lis1987

во вторых отопитель в сборе умер у меня на 30000 тыс км

У меня отопитель в сборе не погубил даже пожар в моторном отсеке при пробеге 82 тыс. км. На 73 тыс. и 5 году жизни умер-таки узел управления заслонкой распределения потоков. На удивление поздно умер...

"+" Панасоника:
- мягче для двигателя включается в работу (роторный компрессор)
- больше сервиса в управлении
- "умнее" в режиме "авто"

"-" Панасоника:
- дороже запчасти и сервис
- "двухзонность"
- недозаправка с завода
- вакуумный привод заслонки рециркуляции - трубочка разряжения склонна к растрескиванию, что влияет на работу и заслонки, и двигателя, но к этому склонны и остальные Приоры со штуцерами разряжения на впускном коллекторе.

[Lis1987]

Сообщение от в571оа

Не ставят. Хотя обещали, что рассмотрят вопрос о добавлении ума кондиционеру по типу Панасоника, только когда сделают.


Если имелся в виду свист, то это косяк индивидуальный - где-то отошел уплотнитель, получилась щель, оттуда и свистит.


У меня отопитель в сборе не погубил даже пожар в моторном отсеке при пробеге 82 тыс. км. На 73 тыс. и 5 году жизни умер-таки узел управления заслонкой распределения потоков. На удивление поздно умер...

"+" Панасоника:
- мягче для двигателя включается в работу (роторный компрессор)
- больше сервиса в управлении
- "умнее" в режиме "авто"

"-" Панасоника:
- дороже запчасти и сервис
- "двухзонность"
- недозаправка с завода
- вакуумный привод заслонки рециркуляции - трубочка разряжения склонна к растрескиванию, что влияет на работу и заслонки, и двигателя, но к этому склонны и остальные Приоры со штуцерами разряжения на впускном коллекторе.

не знаю, в режиме умном "авто" это бесполезный режим дует в одно место постоянно и все. А так теперь все понятно спасибо за разъяснение, обидно до соплей приора разочаровывает, до отопителя генератор умер, чувствую гарантия закончится снова будет крупная поломка, если бы не гарантия отопитель поменять в сборе 20 косых стоит((

[в571оа]

Сообщение от Lis1987

если бы не гарантия отопитель поменять в сборе 20 косых стоит((

На самом деле не все так печально. Да, по ГАРАНТИИ меняется отопитель в сборе, поскольку это не продукция ОАО АвтоВАЗ, а агрегат стороннего производителя. А вот после гарантии там все прекрасно ЧИНИТСЯ.

Мне, например, замена направляющей заслонки распределения потоков обошлась в 900 рублей, из которых 600 рублей работа и 300 рублей - донор самой направляющей (отдельно в запчасти не идет, а замена всего блока в сборе - дороже по работе).

При правильной эксплуатации и знании граничных параметров, чтобы не превышать заложенных параметров и не ожидать от машины того, чего она дать не способна, все работает долго и счастливо.

[veter-k5]

Всем привет. Подскажите каким прибором проверить кондер панасоник? Замигал зеленый индикатор на центральной крутилке. Включаю кондер, холодит вроде так же, хорошо, но напрягает мигание центрального индикатора, что говорит о какой-то неисправности.

[Mihail1986]

Сообщение от veter-k5

Подскажите каким прибором проверить кондер панасоник?

Сканером разве не проверить?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от veter-k5

но напрягает мигание центрального индикатора

И лучше не затягивать, а то мало ли...

[Lis1987]

Сообщение от в571оа

На самом деле не все так печально. Да, по ГАРАНТИИ меняется отопитель в сборе, поскольку это не продукция ОАО АвтоВАЗ, а агрегат стороннего производителя. А вот после гарантии там все прекрасно ЧИНИТСЯ.

Мне, например, замена направляющей заслонки распределения потоков обошлась в 900 рублей, из которых 600 рублей работа и 300 рублей - донор самой направляющей (отдельно в запчасти не идет, а замена всего блока в сборе - дороже по работе).

При правильной эксплуатации и знании граничных параметров, чтобы не превышать заложенных параметров и не ожидать от машины того, чего она дать не способна, все работает долго и счастливо.

Я правильно все эксплуатировал и бережно, однако 30 тысяч км, и отопитель умер, вот и все тут, вот она надежность... по хорошему отопитель как минимум должен выхаживать как и ресурс двигателя хотя бы

[Mihail1986]

Сообщение от Lis1987

вот она надежность.

От брака никто не застрахован. Думаете на иномарках по другому?

[Lis1987]

Сообщение от Mihail1986

От брака никто не застрахован. Думаете на иномарках по другому?

И генератор тоже брак на 29 тыс км умер, и две катушки умершие по очередно в 20 и 21 тыс км, и это за 2 года эксплуатации !!! На иномарках совсем по другому батя кобальта сраного купил, уже год откатался ни каких проблем, и я по эксплуатировал кобальта совсем другая машина.

[Mihail1986]

Сообщение от Lis1987

На иномарках совсем по другому батя кобальта сраного купил, уже год откатался ни каких проблем, и я по эксплуатировал кобальта совсем другая машина.

Всем везет по разному. Есть много примеров, когда ино не вылазит из сервиса. Если хотите, можно подискутировать на эту тему где нибудь тут, а здесь давайте не будем флудить

[Lis1987]

Сообщение от Mihail1986

Всем везет по разному. Есть много примеров, когда ино не вылазит из сервиса. Если хотите, можно подискутировать на эту тему где нибудь тут, а здесь давайте не будем флудить

хорошо