Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Менять его рановато, просто попробуй во время появления свиста слегка пошевелить разъем ДПКВ, если пропадет, то решишь менять или нет.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
я повторюсь так как мало кто ответил, после 3000 оборотов под нагрузку четко выражено звонкий звон пропадает после 4-4500 оборотов, надоел этот шелест че может быть
Это детонация. Причин этому может быть много. Одна из причин (при полной исправности системы управления двигателем) могут оказаться свечи зажигания. Как-то был клиент с точно такими же симптомами, стояли свечи NGK №11, заменив их на обычные АУ17ДВРМ 1.0 машина пошла без звона во всем диапазоне и проблема больше не проявлялась. Так что начни с простого, тем более свечи АУ17 не так уж дорого стоят - 40р - шт.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Цитата:
Сообщение от chrome
интересует один вопрос в плане посторонних шумов при заводе холодного двигателя, появился непонятный свист, через 1-2 минуты, в процессе прогрева двигателя, пропадает. В чем может быть проблема?
Слушай свист в районе роликов ГРМ. У меня на 10-ке была такая шняга. На холодную заводишь появлялся негромкий свист из под крышки ГРМ и через несколько минут пропадал, не успел я продиагностировать (тупо не было времени) и как итог примерно через 500км оборвало ремень. Так как двиг. был 124-й большой беды не случилось. При замене оба ролика крутились но свистели как будто сухие, был не большой люфт помпы. Поменял всё в круг. На приоре проблемм может быть больше, причём гораздо больше. Так что не тяни, смотри сам если шаришь, или к спецам. Я бы не тянул.
нет, не соприкасается. Видимо звук идет из самого датчика, когда демпфер вращается в нем вырабатывается импульсное напряжение определенной частоты (в зависимости от вращения двигателя), что и приводит к появлению данного свиста ( думаю дело во внутренней обмотке датчика)
Не хочу показаться умником, но я пробовал ставить этот датчик обратно, в итоге звук снова появился. Точно говорю!
Цитата:
Сообщение от Raden102
ну как с 50 градусов начинает стучать так и стучит и до максимума, не изменяется. до 50 градусов не стучит.
Меняй поршни безвтык СТК на группу больше, чем стоит. И будет тебе счастье.
Последний раз редактировалось GEMINI; 17.11.2013 в 20:13.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
я повторюсь так как мало кто ответил, после 3000 оборотов под нагрузку четко выражено звонкий звон пропадает после 4-4500 оборотов, надоел этот шелест че может быть
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
hasanchik-87, это сделаю, еще масло поменяю не доверяю гарантийщикам на ТО и их маслу эльф из большой бочки. Самое плачевное что может быть ? пробег 6800почти
Добавлено через 41 минуту
если датчик детонации моросит, будет ли он выдавать ошибку в компе т.е. можно его не исправность определить на диагностике. И еще в месте его креплениия как я понял по картинкам где щуп и шланг у меня на а/м хорошо так сопливит масло, может на него попало масло он и моросит, или это не причем
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
При длительной езде с детонацией - разрушение шатунно-поршневой группы и последующий дорогостоящий кап. ремонт естественно.
Добавлено через 5 минут
Замасленный разъем датчика тоже может быть вероятной причиной неправильной его работы, хотя там есть резиновый уплотнитель. Сам датчик тоже конечно же может не работать. Ошибка по датчику детонации фиксируется только при обрыве связи с ним (т.е. обрыв провода и т .д.) или замыкании провода на массу. А если он выдает неверные показания, то в этом случае контроллер не воспринимает это как неисправность.
Добавлено через 4 минуты
промой разъем от масла в бензине и сам датчик тоже промой. Когда будешь вкручивать датчик обратно, то болт нужно затягивать строго моментом 20-24 Нм, иначе он будет выдавать неверные показания.
Добавлено через 10 минут
Машинка разгоняется нормально или вяло?
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
вячеслав1982, возможно что то открутилось в выпуске, может негерметичность выпуска, по описанию трудно понять что именно ты имеешь ввиду.
Если это детонация, то это может затянуться надолго, начни с бензина, залей 98-ого, что происходит? На новой машине не должно вот так быстро всё сломаться, поэтому почитай мою писанину и начни с простого. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=146
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..
Gennadiy K, свечи поменял хоть они идеальны, бензин в одном месте всегда лью 92 лукоил. Что страно не всегда звенит, нарузку даш бывает что не звенит. Но до этого точно могу сказать раньше никаких звуков не было, это примерно последние тыщи две. Может ролик опорной коорый кой диметром больше дает опережение зажигания
Комбинированный вид
