Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Вас недостаточно много. Вернее говоря - очень мало. Мало для поддержания работы такого завода.
Именно поэтому на ВАЗе делают ещё и калины, и гранты, и ларгусы. Не вестой, как говорится, единой...
Цитата:
Сообщение от Falkon
Думаю, даже концерн киа-хендай думал, что автоваз выпустит что-то сверх мощное, делали скидки и не повышали цены... А в итоге мы получили тоже самое, проблемы со стеклами, проблема с обогревом лобового и прогревом салона, со стойками стаба, которые выходят из строя на пробеге до 5 тысяч, сейчас еще прочитал, что забыли поставить усб в комфорт, и т.д. и т.п., как обычно тут забыли, там не доглядели, а вот тут мы не виноваты, поставщики плохие. Теперь им можно повышать цены, веста не конкурент...
Напомнить, что было, когда только-только вышел солярис? Проблем было выше крыши, но ничего, хомячки плакали, кололись, но продложали жрать этот кактус.
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Для меня что 540, что 640, что мильён баксов, всё одно - у меня нет столько.
Именно поэтому для таких, как ты, в продаже есть гранты, калины, приоры, куча китайцев всяких и бесконечный вторичный рынок, где за 200 даже мерс можно купить, если уж очень захочется.
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Цены будут нормальные, так и без отзывов очередь будет стоять) Ходовой товар в рекламе не нуждается)
Цены нормальные (да, мне тоже очень бы хотелось цену весты видеть в 300 000, но надо жить в объективной реальности). А вот по поводу ходового товара, то с каких это пор веста ходовым товаром стала? Ей как раз реклама побольше многих нужна! На текущий момент в ВАЗа не та слава в народе, чтобы без рекламы выводить модели стоимостью от полумиллиона.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Открываем капот и слушаем.Всё то же. Но все будут говорить что тише.Есть тут такие.
Ээээ... А почему приоровский мотор на весте должен работать тише???
Цитата:
Сообщение от Geram
смешно другое, когда люди ожидали весту по цене гранты и по-детски недовольны что это оказалось не так
Яростно плюсую!
Цитата:
Сообщение от Newsegda
"Вест" продали 1200 штук в январе, "Солярисов" и "Рио" по 8000 каждую.
Ещё раз говорю. Дождитесь выхода универсала и хэтчбэка, нормальных двигателей, а потом только смотрите, чего и сколько продано.
по моему скромному мнению Бу единственный который заставил ВАЗ шевелится
А я думаю, что Бу был поставлен с задачей доказать русским, что машины они делать не смогут никогда и должны смириться, уволить рабочих, закрыть заводы и оставить в лучшем случае отвёрточную сборку машин альянса. И Бу со своей задачей прекрасно справился. Посулил Весту, загнал завод в долги и сейчас показывает, что Веста не продаётся, а Логан продаётся. Государство дай бабла альянсу, на это бабло проведём оптимизацию, т.е. уволим людей и закроем дочерние предприятия и убьём российских поставщиков. И радуйтесь Логану и Ларгусу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Разница в том, что салон на новых не гремит. Но это пока.
Я на рестайлинговой Приоре тоже первый год наслаждался тишиной. Только аммортизаторы на отбой при резком съезде с лежачих полицейских звук издавали. А так на новой машине вседа тишина.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ещё раз говорю. Дождитесь выхода универсала и хэтчбэка, нормальных двигателей, а потом только смотрите, чего и сколько продано.
Пока статистика говорит, что народ требует самых дешёвых Вест и спрос на них. А нормальные двигатели будут стоить нормальных денег.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Radist30616
Капот логана открой, после того грохота под ним, приоровский 126 просто тишина.
Ага, я всё удивлялся откуда народ знает, что на Логане коробка не воет. Там же за шумом двигателя не только коробку, а и музыку не слышно.
На мейле есть статья про пропажу запчастей... может вот вина таких больших убытков? Сейчас и виновников найдут...
Цитата:
Сообщение от Geram
ЗЫ к моменту выхода соляриса я подумывал о смене авто на него. но кто следил, помнит о тех косяках которые вылезли на новом, специально подготовленном для России авто xD а хомячки рванули...престиж жеж xD
Исправили, народ покупает, хотя так же не брал, но так сложилось, что на наших машинах исправляют очень долго или не исправляют совсем, так что вывод напрашивается один, оставят как есть, и так купят...
Исправили, народ покупает, хотя так же не брал, но так сложилось, что на наших машинах исправляют очень долго или не исправляют совсем, так что вывод напрашивается один, оставят как есть, и так купят...
нуууу, я конечно всего не знаю, но разве у весты уже проявился какой-то глобальный фейл уровня подвески соляриса?
все что я пока встречал относится к недоработкам и к результатам торопливости запуска модели в производство ака неверно был проложен жгут в рулевой колонки (насколь знаю уже изменили), отсутствие уплотнителя в районе замка капота (там реально забрасывает через него грязь в подкапотное и считаю это можно пофиксить).
потом видел претензии к бархоткам. не знаю какие там и чем они отличаются от приорных. стоковые я поменял в прошлом году а к нынешним я не могу придраться.
ну и дешманские дворники. я в итоге пришел к варианту смены на дворниках резинок 2 раза в год, цена 1 комплекта резинок 100р.
есть еще что то?
Цитата:
Сообщение от gvsp
А я думаю, что Бу был поставлен с задачей доказать русским, что машины они делать не смогут никогда
вы меня простите, но в нашей стране наверное процентов 70 в это уже давно верят
а значит остальная остальная цепочка уже не верна
Из статьи авторевюшной следует, что все сейчас на ВАЗе и в частности с Вестой не просто. Универ может и не выйти.
Чтобы универ вышел, вам всем, кому нравится Веста, следует не ждать, а приобретать седан и не кивать ни на двигатель ни на что-то еще. И друзей и знакомых сподвигнуть на покупку. Это будет ваш вклад в то что вы хотите получить. А потом можете продать седан и взять универ.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Комбинированный вид
