тема то не плохая, только, я пока читал, мозг сломал)))
А открыв боковой щиток, вообще припух...
Во первых, у меня там вообще ни одной массы нет на шпильке, как на второй фотографии, а во вторых, в жгуте проводов к ЭБУ, уже есть скрутки заизалированные! ХЗ откуда взялись, машину брал с салона новую,. Мож последствия установки сиги с автозапуском? Да и помоему, что то там переделовать нереально, хрен подлезешь((
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от PapaDi
...а во вторых, в жгуте проводов к ЭБУ, уже есть скрутки заизалированные! ХЗ откуда взялись, машину брал с салона новую,. Мож последствия установки сиги с автозапуском? Да и помоему, что то там переделовать нереально, хрен подлезешь((
В жгуте скрутки (недалеко от разъема ЭБУ), заизолированные черной изо/лентой и есть массы от датчиков и ЭБУ (точки S3 и S4 по заводской схеме, в теме - сред. рис.) - от них отходит черный провод ~2,5 мм2 с клеммой - масса. Колодка (разъем) контроллера, после отключения в сторону отходит достаточно для "препарирования" жгута. Все провода имеют цветовую маркировку и перепутать их невозможно (схема), да и приходящие от ДД и ДПКВ экранированные провода - тоже имеют специфический вид.
Тесно конечно, не на столе, но я при ~90 кг залез же и сделал. Другое дело, что если опыта таких работ/чтение схем нет, то конечно же лучше не лезть. Ищи того, кто "шарит" и возъмется. Без обид.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Доброе утро собратья приороводы! Помогите пожалуйста разобраться-пошел заводить приору (v-1.6) в -36 после недельного простоя, покрутил раз 5, не завелась. Утром отогрел пушкой минут 30, итог-завелась, но что-то в движке застучало ((( Обороты держит ровно, не троит. Вскрыл кожух ремня-там все ок. Что может быть? Может у кого было что похожее? Помогите разобраться.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
всем привет!!! народ помогите кто знает..., в общем не понятно что с холостым ходом случилось - с утра при холодном запуске движок еле завелся (да и то только когда на педаль газа нажимаешь),обороты максимум до 700-800 доходили (без нажатия на педаль); дальше когда мотор более менее прогрелся (после движения) холостой ход как будто взбесился обороты стали скакать от 1500 до 2200 примерно, а то и вовсе на 2000 стабильно держаться стали; ближе к вечеру уже мотор просто то на 600 оборотах еле крутить стал, то вообще глохнуть (чаще глохнуть)... Может такое регулятор холостого хода вытворять, или дело в чем-то другом??? Помогите плиз разобраться!!!
Кот 01, попробую завтра поменять, посмотрим что будет...
заменил, все вроде востановилось - буду надеяться что и дальше так будет! Кот 01, спасибо! у старого РХХ игла вся в нагаре была - так и должно быть?
Последний раз редактировалось GEMINI; 16.02.2013 в 19:14.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от @lex [76rus]
заменил, все вроде востановилось - буду надеяться что и дальше так будет! Кот 01, спасибо! у старого РХХ игла вся в нагаре была - так и должно быть?
да это нормальное явление --периодически чистить надо...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
8 9278962259 я нa drive2
Линейный вид
