Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2015, 22:45   #1
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,996
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

http://www.youtube.com/watch?v=YWPvO_AEAt0

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
Ответили что на складе на приору поршней вообще никаких нет.
попей чайку.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 25.02.2015, 23:00   #2
dracon
Освоившийся
 
Аватар для dracon
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 168
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
dracon не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Все эти классы как показывает практика занающих людей, а они здесь есть!, ни о чем. Все нужно мерить
согласен полностью! тоже мастер посоветовал взять поршня одной группы и движок не точить. типа пробег небольшой и так сойдет. НИ ФИГА НЕ СОЙДЕТ !!! парни не ведитесь на эти сказки ! я восемьсот миллионов раз пожалел ,что не сделал как положено.
__________________
dracon вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
PAE (26.02.2015), Ri.264 (26.02.2015)
Старый 26.02.2015, 00:45   #3
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Если лезть в мотор приоры, то сразу по-мужски.
Не скупиться и покупать СТИ мотокомплект.
Удачный вариант 84/129/82.5. Коленвал на шейке 43.
Р/с тут ничего не даст, а вот объём всегда нужен.
reg62 вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2015, 09:03   #4
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Если лезть в мотор приоры, то сразу по-мужски.
Не скупиться и покупать СТИ мотокомплект.
Удачный вариант 84/129/82.5. Коленвал на шейке 43.
Р/с тут ничего не даст, а вот объём всегда нужен.
не оправданно высока цена. стук поршней на холодную. объём кормить надо, приора и в объёме 1.6 едет нормально и экономично.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2015, 09:13   #5
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Нашел статейку на форуме полоседана про наши блок.
Они то же мучаются со стуком в двигателе. Но ваг им подлянку подкинул в виде алюминиевого блока.
Не плохо гуляет наш блок в 0,03
оригинал тут : http://www.ab-engine.ru/smi/10-11dvo.pdf
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2108.jpg
Просмотров: 110
Размер:	207.7 Кб
ID:	113281  
stm48 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
PAE (26.02.2015)
Старый 26.02.2015, 10:12   #6
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

stm48, Это наверно про коробку написали. ГБЦ прикрученная к блоку с нормально шлифованной прилегающей поверхностью даёт сборку цилиндра по верхнему краю ромашкой по диагонали болтов около соточки. Это даже не совсем плохо, т.к. при расточке обязательно конус получается, и ГБЦ частично его компенсирует. А вот коробка это чудо какое то.....
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2015, 11:26   #7
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

satmaster56, Я про то , что такой косяк с блоком был в 2000 году. (дата статьи)

за 15 лет ничего не поменялось. такой же пластилиновый блок.
Кстати выделеном абзаце не сказано про коробку , только про ГБЦ.
коробку ни слова
stm48 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (26.02.2015)
Старый 26.02.2015, 13:22   #8
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Цитата:
Сообщение от stm48 Посмотреть сообщение
satmaster56, Я про то , что такой косяк с блоком был в 2000 году. (дата статьи)

за 15 лет ничего не поменялось. такой же пластилиновый блок.
Кстати выделеном абзаце не сказано про коробку , только про ГБЦ.
коробку ни слова
этот блок выпускается с 1987 года, диаметром гильз 82мм.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2015, 13:18   #9
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 14
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

и тем не менее все катаются и ничего особо страшного не происходит. да если думать об этом постоянно это неприятно, а в реальной жизни 90% водителей и 98% мотористов клали на эти 3сотки. и повторюсь двигателя ходят! а автор имхо через чур перфекционист какой то. если хоть немного следить за машиной то и она будет ездить и радовать.

Цитата:
Сообщение от stm48 Посмотреть сообщение
за 15 лет ничего не поменялось.
ахренеть! а точно, 15 прошло!!! как 15 минут, вроде как вчера миллениум встречали!!!
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Вверх
Старый 26.02.2015, 15:27   #10
Водолей
Знаток
 
Аватар для Водолей
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: зарайск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-039
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 79 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 17
Водолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...

Ну так и как просить чтоб токарь точил? С пластинами гбц и кпп? Или одной гбц. В мастерской сказали сделаем как скажу. Тока доплатить.А так точат блок "просто" всем.Типа знаем что ведет, но все ездят, меж ремонтный интервал только чаще.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.