"Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы

[Schellenberg]

Сообщение от FilNsk

Но это не меняет сути дела.

Это в корне меняет суть дела. Вы признаёте, что ВАЗовских авто много. Приора - лидер продаж среди всех легковых авто в России. Из сказанного Вами вытекает:

1)Множество РОССИЙСКИХ граждан и граждан Украины убедились на своем опыте, что только российский "жигуль" - их машина.
2)PR-служба АВТОВАЗа работает хорошо, раз способна, преодолевая информационное сопротивление противника, убедить несведущего человека купить их автомобиль.
3)АВТОВАЗ выпускает автомобили, способные нравиться покупателям.

По поводу искренне разочаровавшихся - их меньшинство.

[FilNsk]

Сообщение от Ренат

По поводу искренне разочаровавшихся

Было сказано искренне жаль(Что разочаровались)
Во всём остальном у Вас как всегда"Слава КПСС"
А спорить, искать компромисс, аргументацию, или точки соприкосновения с людьми ну скажем зомбироваными-задача невыполнимая
АвтоВаз лидер продаж-пока лидер, хотя Логан похоже скоро обойдет, по крайней мере на улицах Новосибирска, Логанов больше раз в 5-7, чем Приор Также много Ланосов, Этих больше раза в 3
Если взять всю линейку ВАЗ от уже древней и потому насквозь ржавой, дымящей гремящей копейки года так 75 до приоры, то конечно "Жучек" больше чем Логанов, но меньше японцев(По Новосибу)

[svarog]

Сообщение от FilNsk

АвтоВаз лидер продаж-пока лидер, хотя Логан похоже скоро обойдет, по крайней мере на улицах Новосибирска, Логанов больше раз в 5-7, чем Приор Также много Ланосов, Этих больше раза в 3

1. Логан стали выпускать на 2 года раньше приоры.(и ланос кстати тоже.)
2. Лужков заявил о прекращении выпуска логана и замене его на другие модели рено (как вы думаете почему модель в """пике""" популярности снимают?
3. Особенности зрения и психологии. Если меня , например, интересует какая либо марка авто, я вдруг начинаю замечать что этих авто оказывается очень много! Глаз цепляется именно за ту модель что меня интересует и игнорирует другие.
4 Как может логанов и ланосов больше в 5-7 раз больше чем Приор, если Приор продается столько сколько Ланосов и Логанов вместе взятых?

[svarog]

Сообщение от FilNsk

И почему нужно было сначала сделать Приору Фаза1 Которая не отвечала даже минимальным требованиям безопасности, а потом её перерабатывать, перестраивать производство на Фазу-2 Что, сразу в тех-задании нельзя было указать наличие зон гашения удара?

На компе поведение силового каркаса реально не просчитать, что-бы получить реал. картину нужно разбить далеко не 1 автомобиль. У нас например при приемке партии товара из 100 изделий проверятся на соответстви10 и только проверики этих 10 можно (приблизительно!)судить о качестве товара в целом. А то что фаза 2 (нормальный эвалюционный процесс)улучшила показатели вы спорить не будете? Ваши единомышленники приводили тут в пример китай авто, мол какие они молодцы.. Для меня показателем в данном случае является авто Бриллиантс. На первом креше заработала 0 баллов после полного изменения силовых элементов кузова опять 0 баллов....... без комментариев.

Сообщение от FilNsk

Всё Понимаю, но почему тогда Газ 21 был лучшим автомобилем или 1961 или 1962 года в Европе, и ничего не скрипело в салонеНесмотря на то, что делали Полностью в СССР

Вы ее салон видели? Что там могло скрипеть?

[FilNsk]

Сообщение от svarog

Как может логанов и ланосов больше в 5-7 раз больше чем Приор, если Приор продается столько сколько Ланосов и Логанов вместе взятых?

ну легко может быть, В основном продукцию ВАЗ покупают в село, используется сезонно(Опять-же для Новосибирской обл)
Крупные таксомоторщики в Новосибе в основном отказались от ВАЗ в пользу Логана
Насчет понравившейся модели, Логан мне вот конкретно не нравиться, но их реально много в Новосибе

Сообщение от svarog

На компе поведение силового каркаса реально не просчитать, что-бы получить реал. картину нужно разбить далеко не 1 автомобиль.

т е пусть разобьются, станут инвалидами или лишаться близких несколько сот или тысяч человек. а на основании этой статистики мы улучшим модель?
Это очень страшный цинизм,если не сказать преступление

Сообщение от svarog

Вы ее салон видели? Что там могло скрипеть?

Видел конечно, ничего там скрипеть не могло, потому, что разработано и сделано было на совесть

Сообщение от svarog

Лужков заявил о прекращении выпуска логана и замене его на другие модели рено (как вы думаете почему модель в """пике""" популярности снимают?

Да потому, что идет вперед фирма, эволюционирует, и дабы не отстать, нужно идти и на такие шаги

Сообщение от svarog

Ваши единомышленники приводили тут в пример китай авто

Это не мои единомышленники, китай авто по качеству даже с АвтоВазом не в состоянии тягаться, видел я эти машинки после дтп

[svarog]

Сообщение от FilNsk

Это очень страшный цинизм,если не сказать преступление

Согласен, но улучшения явно на лицо, что- бы вы не говорили.

Сообщение от FilNsk

ну легко может быть, В основном продукцию ВАЗ покупают в село, используется сезонно(Опять-же для Новосибирской обл)

Давайте так... Что именно покупает село? 5,7. и очень редко ниву ( в основном подержанные авто) по тем данным что у меня есть у вас в деревне дела не лучше чем у нас. Причем сдесь Приора? Вы реальную покупательную способность селян представляете?

[Schellenberg]

Сообщение от FilNsk

Во всём остальном у Вас как всегда"Слава КПСС"
А спорить, искать компромисс, аргументацию, или точки соприкосновения с людьми ну скажем зомбироваными-задача невыполнимая

Правильно, сказать-то Вам больше нечего. Подозреваю, что Вы - бывший член КПСС, раз так часто вспоминаете руководящую и направляющую силу советского народа :biggrin: Помню Ваш пост о посещении сайта КПРФ. Получается, Вы - анонимный коммунист?

Сообщение от FilNsk

АвтоВаз лидер продаж-пока лидер, хотя Логан похоже скоро обойдет, по крайней мере на улицах Новосибирска, Логанов больше раз в 5-7, чем Приор Также много Ланосов, Этих больше раза в 3

Ну не надо смешить народ, а? Вы что, связь с реальностью потеряли? Логан - будущий лидер продаж? Продажи Логана в 2009 г. упали на 41%, если Вам это интересно. Продажи Lanos упали аж на 44%. А продажи Приоры выросли на 5% за 1 квартал. БУДЕТЕ ОТВЕРГАТЬ ОЧЕВИДНЫЕ ВЕЩИ?

http://news.usedcars.ru/hotline/moscow/id_56302/
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...9/06/19/200974
http://www.comavto.ru/news/2009/04/17/5272.shtml

[bamb]

Сообщение от snart

4-ре двери, как у десятки))

а что у других мировых производителей такого нету? и чего в этом такого ужасного))

ужасная база. Абсолютно новой модели не будет т.к. с деньгами ужасть творится а "нулячая" модель выйдет в разы дороже. Качество сборки на Автовазе имхо может поднять только постепенная замена всех текущих моделей на буржуинские, с торжественным закапыванием имеющихся производственных линий и заменой пожилых "авторитетных" рабочих на молодых. Иначе даже из опеля все равно будет получаться семерка :biggrin:
Ну а потом уж в светлые и сытные времена можно и деньги на разработку своего новья втюхивать

[FilNsk]

Сообщение от svarog

Что именно покупает село? 5,7. и очень редко ниву

2 из 3 калин проданых в Новосибе ушли в села, цифра приблизительная

Сообщение от Ренат

Правильно, сказать-то Вам больше нечего. Подозреваю, что Вы - бывший член КПСС

Нет это не правда, всё остальное без комментариев, я себя уважать не перестал, кстати насколько упали продажи автоВаз? во всём модельном ряду а цифры, ну можно продать допустм 1 машину в 2008 и 2 в 2009, рост на 100%

[Schellenberg]

Сообщение от FilNsk

Нет это не правда, всё остальное без комментариев, я себя уважать не перестал, кстати насколько упали продажи автоВаз?

Я Вам статистику по конкретному модельному ряду привел. Продажи АВТОВАЗа упали также почти в 2 раза. Но это не проблема АВТОВАЗа. Проблема в бедности населения. А то, что продажи конкретной модели растут в условиях кризиса - это о чём-то говорит, правда? Или нет?