Такая ж фигня. Редко но бывает. Может раз в 2 месяца,когда чаще.Кто найдёт отпишитесь пжалста
Привет всем. Парился год. Чего только не смотрел и не пробовал. Это длинный перечень вплоть ревизии стартера. Дошло до того что повесил слаботочную лампочку в паралель обмотки реле стартера, контакты 86 и 85 привязал с рулевой колонке под глазами чтоб была, чтобы отследить рвется цепь в момент глюка или нет. Оставалось грешить на цепи 14 и 50 контроллера. Наконец долгожданный глюк. Стартер не крутит а лампа горит. Вывод один, рвется цепь от замка зажигания 50. к втягивающему через замкнутые контакты реле стартера. От замка зажигания мультиметром на контакт 30 +12 приходит. В итоге сильно прослабли фастоны на силовых цепях реле стартера 30 и 87. А токи тут не слабые. Вынув и обжав, проблему наконец решил. Мелкая пакость, но сколько проблем. Хотя реле садилось плотно.
Допускаю, что проблемы у всех могут быть разными, но одну возможную причину описал.
Желаю удачи.
Редко но бывает. Может раз в 2 месяца,когда чаще.Кто найдёт отпишитесь пжалста
ИММО активирован на машине? Как вариант проверить реле К3, оно работает в цепи втягиваюшего реле, плюс на обмотку управления реле идет с контакта 30 главного реле, а минусом обмотки командует контроллер с контакта 50, вот тут могут быть вариации различные..
В практике был такой случай, не на приоре, а на 10-ке, пришлось вместо управляющего минуса к конт. 50 сделать прямой минус на корпус, потому что контролер выдавал фокусы эпизодически и машина отказывалась заводиться в самый неподходящий момент.
Только следует учитывать, что после такой переделки стартер не будет блокироваться контроллером при работающем двигателе и останется только механическая блокировка в замке... А - к контакту 30 главного реле; В - к контакту 50 колодки контроллера; С - к преду F3 блока предов под капотом;
включаю зажигание, всё штатно, срабатывают все приборы, отрабатывает бензонасос. далее поворот ключа на старт и облом.....тишина!!!! выключение зажигания - включение зажигания - старт - всё работает стартёр крутит мотор завёлся.
Бывает такое и у меня, где то раз в 3 месяца. Голову не забиваю. У знакомого на приорике тоже такое случалось. Какой-то штатный приоровский глючок