Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2013, 07:22   #541
Крокус
Продвинутый новичок
 
Аватар для Крокус
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г. С-Пб
Пол: Мужской
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Крокус не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Цитата:
Сообщение от Fischermen Посмотреть сообщение
Когда резко газанёшь, обильно дымит синим дымом. Расходует масло. Поршня в цилиндрах болтаются. Тупой разгон. При переходе с повышенных оборотов на нейтраль, кротковременные провалы оборотов до 400-500 об/мин.
Понятно, а пробег какой? И компрессию померять надо обязательно. Дело пустяковое, а о многом скажет.
__________________
А у меня в кармане гвоздь
Крокус вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 07:32   #542
Fischermen
Продвинутый новичок
 
Аватар для Fischermen
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Барнаул
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетчбек
Сообщений: 52
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Fischermen станет известным достаточно скороFischermen станет известным достаточно скороFischermen станет известным достаточно скороFischermen станет известным достаточно скороFischermen станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Пробег 120000. Компрессию не мерил. СТК поршня конечно интересно, но заранее их заказывать не получиться. Вначале нужно расточить блок, потом уже смотреть, какого ремонтного размера, требуются поршня. Вдруг канавка где нибудь в цилиндре. Не так давно загибало клапана из-за обрыва ремня, так что в цилиндрах может быть что угодно.
Fischermen вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 08:18   #543
Крокус
Продвинутый новичок
 
Аватар для Крокус
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г. С-Пб
Пол: Мужской
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Крокус не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Цитата:
Сообщение от Fischermen Посмотреть сообщение
Пробег 120000. Компрессию не мерил... Не так давно загибало клапана из-за обрыва ремня...
Рановато, конечно, но что поделать..... Компрессию все-таки замерьте, надо бороться до конца.
Если делать, то с расточкой, отпишитесь потом, как получилось и во что вылилось.
__________________
А у меня в кармане гвоздь
Крокус вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 08:44   #544
Tema72
Освоившийся
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
Tema72 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

satmaster56, в теории да, новоросы уже проверены,
Fischermen, странно, я сначала поршни покупал, потом под них точили блок
Tema72 вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 08:45   #545
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Fischermen, Блок точат под определённый поршень, а не просто от балды, так что вначале покупаешь поршни, потом несёшь блок вместе с поршнями на расточку
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 09:29   #546
goga446
Совсем как дома
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Иваново
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2114 16v,ff3
Сообщений: 935
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 16
goga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошимgoga446 является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Вчера купил новый приороблок, снизу выбиты группы AAAB,буду еще нутромером мерить,чего там на самом деле.Хотел поставить стк с вытеснителем,вот думаю придется тогда два комплекта брать,и то не известно какого размера в действительности они будут.У нас в городе только родные шатун+порщень+кольца за 6800р можно промерить их сказали.
goga446 вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 10:50   #547
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 15
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

goga446, Поршни СТК деаются по меньшму пределу, на это можно и ориентироваться
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 11:06   #548
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 17
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Цитата:
Сообщение от Fischermen Посмотреть сообщение
Когда резко газанёшь, обильно дымит синим дымом. Расходует масло.
такая херня у всех после загиба. шпг в сборе однозначно под замену
Alexiy вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 16:16   #549
Dr.Botenko
Гость
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Izhevsk
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dr.Botenko не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Цитата:
Сообщение от ЗахарВВ Посмотреть сообщение
ну вот уже и 30 000 км наездил
Цитата:
Сообщение от statikk Посмотреть сообщение
подскажите может ли 124 поршень слегка
Чуть менее за год после смены поршневой на 124ю с "облегченными ;-)" шатунами, наездил 10 тык. на родной прошивке, со 124й прокладкой. НИ каких проблем по железу двигла, расход по трассе меньше 6и л. (в зависимости от манеры и загруженности)
стучу пока по дереву
Dr.Botenko вне форума  
Вверх
Старый 29.05.2013, 17:09   #550
Mand
Втянувшийся
 
Аватар для Mand
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Санкт - Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230 PRIORA
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 14
Mand имеет великолепную ауру вокруг себяMand имеет великолепную ауру вокруг себяMand имеет великолепную ауру вокруг себяMand имеет великолепную ауру вокруг себяMand имеет великолепную ауру вокруг себяMand имеет великолепную ауру вокруг себяMand имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...

Добрый день, уважаемые. Развалился натяжной или опорный или помпа, тк ремень вроде целый. В сервисе ещё не был( Значит шел по трассе, что-то затрещало и машина заглохла. После этого пытался ещё пару раз заводить машину, довольно продолжительно крутил стартером. Я так понимаю там всё окончательно перезагибало?( На какую примерно сумму я попал, сориентируйте меня пожалуйста. Спасибо!
Mand вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3.