Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Разумеется шутка. Но в каждой шутке... У нас в городе несколько ПССС. По разным СЛУХАМ, на одном не поменяли маслянный фильтр на ТО1 (дедушка мудрый - царапину на фильтре зафигачил для метки), на втором - слесарюга работает 1,5 месяца и до этого опыта аналогичной работы не имел (бумагу резал на бумажной фабрике), на третьем - вообще ЯКОБЫ беспредел, АКБ старенькую поставили... СЛУХИ, СЛУХИ... А так хочется качественного сервисного обслуживания.
На авангард не обращайся, меня прокатили с заменой форсунки 2 цилиндра, топливо мол плохое я заливал и запорол, трещинки на кожухе кпп после зимы-это типа я порезы сделал, ну в общем и все, больше косяков у меня и нет, а 2 этих они делать отказываются. Так же мужичок на ниве приезжал, у него в жару печка все горячим дует. заклинило, он заменить не может никак по гарантии, на Авангарде только ему что-то подкрутят и езжай, а когда он в 3 раз приехал все руками развели и сказали что закажут какую-то деталь но эт через 2 недели т.к инженер по гарантии в отпуске и т.д. Мужик сказал мне что тут пробивать надо буквально чтобы сделали, а потом плюнул и уехал, а слесаря только обрадовались, что он уехал, а я рядом стоял и все видел. В рем зону не пускают, выгоняют, хотя все таки умудрился пролезать иногда. Ведь я по закону имеют право контролировать ход работы. В полад лада получше, в рем зоне находись сколько влезет, не стараются прокатить по гарантии. там мне дырявую заглушку ресивера нашли которая возлух сосала и давала пропуски зажигания, а в авангарде сразу приговорили форсунку 2 цилиндра к промывке, мол она забита, хотя это позже и подтвердилось, либо действительно заводской брачок форсунки либо реально бенз плохой ее забил, короче сам поменяю и больше на гарантийке появляться не буду, т.к давно убедился что лучше чем сам никто не сделает, либо когда заплатить хорошо, тогда все супер сделают, а по гарантийке связываться никому не охото,т.к мало платят за устранение гарантийных дефектов. Вот так, и с 2 ТО уходить собрался уже, за 13 тысяч ничего так и не вылезло, хотя авто эксплуатировал нарочно жестко, если авто с с брачком-вылезти должно, а этого не случилось, только кожух кпп при внимательном осмотре с трещинками(от морозов зимой наверно) и троение на холодную-2 видимо форсунка недоливает, а на горячую все хорошо.
Авто я в Авангарде покупал, пока покупаешь авто, они перед тобой пляшут, а как купил, все, никому до тебя нет дела и тем более если напрягаешь по поводу косяков с авто. В другом ОФ сервисе может все и сделают но мне эт уже не надо, чехол кпп новый возьму под свой вкус, а форсунку я просто заменю на новую, промывать мне Ришат М не советует, а они предлагали на крайняк промыть но без замены.
По теме: 1 ТО обошлось мне в 3370. Сделали только сход-развал, замену масла с фильтром и все. И то по наряду написано Shell 10w-40, а что на деле залили-не знаю, ведь я через 5000 тысяч после проведенного То сливал масло чтобы залить синтетику Мобил хорошую, оно вылилось просто черное. Наверно даже и не меняли.
еще вспомнил, на авангарде диагност цилиндры отключал при работающем моторе чтобы найти плохо работающий цилиндр, а ведь это делать нельзя, жаль я об этом забыл и не сказал ему, ну а так он толковый мужик, с пониманием относится к проблеме и говорил что по гарантии должны сделать форсунку , а начальство сразу в отказ пошло мол не гарантия. Вот такие дела
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от Эдуардленивец
Записался сегодня на 1-е ТО. Сказали, что ориентировочно будет стоить 4000р с их фильтром и маслом Лукойл. Из масел есть ещё мобил и петроканада, но это будет подороже. Записался на 13-30, а забрать можно будет авто в 16-30. Чего они с машинкой три часа делать-то будут?
Забей на них, найди эстакаду, сам все сделай. Фильтр практически любой сто рублей стоит, масло лукойл полусинь за 750 рублей, сделаешь сам за 1 час максимум. Эти слесаря будут выходить покурить, поболтать, в туалет и т.д,оттягивая время выгона машины из бокса.не знаю, платят наверно им за каждый час висения авто на подьемнике? лучше с гарантии слетать, если будет приора капризничать, то по мелочевке, которые владельцу обойдутся дешевле чем стоимость 1 То. Еще забыл про сход развал, его тебе в любом сервисе сделают за 500-600 рублей. Откуда тогда 4000? Я прост призываю не кормить дармоедов, это ж круто так зарабатывать, я бь тогда пошел бь в слесаря и буду зарабатывать дофига просто за смену масла)
Прошел ТО-1. Цена вопроса - 3745р. с их расходниками. По времени 3,5 часа. На ТО не присутствовал, нашлось более интересное занятие на это время, но точно знаю масляный фильтр поменяли, масло поменяли (правда на какое - не знаю, но надеюсь что не обманули), сход-развал делали, фары регулировали. Даже скобу замка пятой двери регулировали (и кто их просил). В обхождении - вежливые и обходительные. Скорее понравилось, чем нет. Проходил ТО в "Сура-моторс", г.Пенза.
Прошел ТО-1. Цена вопроса - 3745р. с их расходниками. По времени 3,5 часа. На ТО не присутствовал, нашлось более интересное занятие на это время, но точно знаю масляный фильтр поменяли, масло поменяли (правда на какое - не знаю, но надеюсь что не обманули), сход-развал делали, фары регулировали. Даже скобу замка пятой двери регулировали (и кто их просил). В обхождении - вежливые и обходительные. Скорее понравилось, чем нет. Проходил ТО в "Сура-моторс", г.Пенза.
Странно. Обычно ругают их. Но я был там на прошлой неделе, вообще персонал другой весь , да и корпус по ладам разместился в другом месте.
вообще персонал другой весь , да и корпус по ладам разместился в другом месте.
Совершенно верно! Даже сразу и не нашел их, зашел в старый вход по привычке, а там китай-авто... Что не понравилось - на доливку в канистре ровно 0,5л масла оставили (эт типа они мне сумели 3,5 затолкать в движку).
Совершенно верно! Даже сразу и не нашел их, зашел в старый вход по привычке, а там китай-авто... Что не понравилось - на доливку в канистре ровно 0,5л масла оставили (эт типа они мне сумели 3,5 затолкать в движку).
Ого, классно. Мне ничего в Авангарде не оставляли на долив, пришлось узнавать что залили и в Мега-авто купил литрушку на запас, которая и не пригодилась, и отдал другу. То что много влезло литров, наверно они все подчистую высосали из поддона старое масло, обычно там сколько то грамм остается, то есть не полностью сливается.
наверно они все подчистую высосали из поддона старое масло, обычно там сколько то грамм остается, то есть не полностью сливается.
Остается там 0,5-0,7л - это как сливать, соответсвенно заливается 2,8-3,0 литра. Остаток в канистре 1,0-1,2 литра. А мне 0,5л. оставили. Сомневаюсь, что сливали с использованием супер-технологий. Просто дядя Вася себе в заначку сливает. Масло примерно на 1мм ниже max по щупу.
Остается там 0,5-0,7л - это как сливать, соответсвенно заливается 2,8-3,0 литра. Остаток в канистре 1,0-1,2 литра. А мне 0,5л. оставили. Сомневаюсь, что сливали с использованием супер-технологий. Просто дядя Вася себе в заначку сливает. Масло примерно на 1мм ниже max по щупу.
Добавлено через 6 минут
Нормо-час кстати - 400 руб. у нас в Пензе.
Зря не узнал че за масло залито, неужели самому не интересно?
Прошел ТО-2. Стоимость 3200 руб за работы + промывка + салонный фильтр. Материалы (масло Shell Helix Ultra 5w40, масляный и воздушный фильтр) 2000 руб.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...