АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..

[GEMINI]

Продолжение тем

Часть 7
Часть 6
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[Ark@im]

Сообщение от XenofeX

Всем привет. Подскажите про такой нюанс. В общем на холодную и даже не на холодную, а где то до 90С двигатель работает нормально. Когда температура поднимается до 90С под нагрузкой особенно с низов иногда появляется какой то странный звук из под капота. Что то типа звонкого дррррр ))). Не могу даже сказать откуда точно, т.к. появляется только при движении и при разгоне. Особенно часто проявляется если допустим ехать на 3й с 1500 оборотами и начать ускоряться, т.е. с низов. На холостых даже на прогретом ничего нет. Если ехать не в напряг тоже нормально. В основном проявляется при ускорении на 2й-3й скорости и при температуре 90С. Подскажите что это примерно может быть и опасно ли. Машину к весне продавать буду поэтому сильно вкладываться не охота, но надо чтоб доездила ))

Что то мне кажется,что у тебя задевает КПП или поддон ДВС об бронещит,уж очень похожие признаки,особенно зимой.

[Амандык]

Сообщение от Ky.

Амандык, ремень генератора проскальзывает.

я тоже поначалу так подумал и поменял натяжитель ремня генератора. но без толку

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от screwdriver

Может подшипник на Гене подклинивает и ремень проскальзывает, потом когда подшипник расклинивает ремень перестаёт проскальзывать. Я думаю, надо проверить движущиеся элементы ремня генератора.

спасибо, непременно проверю

[TurpppeHok]

Привет приороводы! Появилась беда(посторонние стуки в работе ДВС) машина после кап ремонта(загиб клапанов), прилагаю данное видео работы ДВС на прогретой машине, звук как будто что то долбится внутри...Кто сталкивался с этим подскажите что делать, механику руки оторвать и заставить все нормально перебрать? Работает машина как дизель прям=(

<iframe width="480" height="360" src="//www.youtube.com/embed/rPz-6ms6Tq8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[Иван_62рус]

Ребята помогите советом!Прочитал пару страниц не нашел такой проблемы!На холодный двигатель слышен как бы писк из под капота, не свист, а писк!проходит секунд 40 примерно, писк пропадает!Еще мне показалось что когда выжимаю сцепление то писк стихает немого!Машину заводить че то страшно уже, что это может быть?Если знаете что за беда примерно хоть скажите на сколько попал.

[Rolsen]

Сообщение от Иван_62рус

Ребята помогите советом!Прочитал пару страниц не нашел такой проблемы!На холодный двигатель слышен как бы писк из под капота, не свист, а писк!проходит секунд 40 примерно, писк пропадает!Еще мне показалось что когда выжимаю сцепление то писк стихает немого!Машину заводить че то страшно уже, что это может быть?Если знаете что за беда примерно хоть скажите на сколько попал.

Ремень генератора подтяни, он свистит на холодную. На СТО подтянут за 100 рублей, только смотри чтобы не перетянули. А то ролики недолго служить будут.

[screwdriver]

Сообщение от Иван_62рус

Ребята помогите советом!Прочитал пару страниц не нашел такой проблемы!На холодный двигатель слышен как бы писк из под капота, не свист, а писк!проходит секунд 40 примерно, писк пропадает!Еще мне показалось что когда выжимаю сцепление то писк стихает немого!Машину заводить че то страшно уже, что это может быть?Если знаете что за беда примерно хоть скажите на сколько попал.

Еще возможен вариант с пищащим вакуумом. НО он у меня от педали тормоза посвистывал. Писк как будто с воздушного шарика тонкой струйкой стравливают воздух.

[screwdriver]

Да, кстати. Тут случайно встретил "стучащий поршнем" Форд Фокус 2!!! Все признаки как у нашего 21126. Единственно, начинает стучать с 30 тыс. и дилеры Форд данный факт стараются не признавать.

[Volopsy]

Сообщение от screwdriver

Да, кстати. Тут случайно встретил "стучащий поршнем" Форд Фокус 2!!! Все признаки как у нашего 21126. Единственно, начинает стучать с 30 тыс. и дилеры Форд данный факт стараются не признавать.

Ничего удивительного, вон ваговский CFNA тоже стучит. Я сейчас себе другую машину присматриваю, покурил форумы разных производителей и понял, что калина не такое уж и гавно))).
У меня двигатель на машине меняли по гарантии, после одной замены поршневой. Проехал 9000 км и тоже начал постукивать. И на холодную и на горячую. Я теперь и не знаю что делать. Поршневую менять - мёртвому припарки, а со стуком боюсь не продам её. А вообще, я не стучащих 126-х не видел, у меня на глазах четыре машины с таким двигателем и все стучат, причём заморачиваюсь один я, остальные даже не обращают внимание на этот стук.

[PVP]

Сообщение от Volopsy

У меня двигатель на машине меняли по гарантии, после одной замены поршневой. Проехал 9000 км и тоже начал постукивать. И на холодную и на горячую. Я теперь и не знаю что делать. Поршневую менять - мёртвому припарки, а со стуком боюсь не продам её. А вообще, я не стучащих 126-х не видел, у меня на глазах четыре машины с таким двигателем и все стучат, причём заморачиваюсь один я, остальные даже не обращают внимание на этот стук.

Если машина на гарантии попробуй договориться на установку 124 поршневой за их счёт(у меня правда не получилось,переделывал сам после окончания гарантии).Может пойдут на это.Если гарантия закончилась то 124 или точить.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Volopsy

Ничего удивительного, вон ваговский CFNA тоже стучит. Я сейчас себе другую машину присматриваю, покурил форумы разных производителей и понял, что калина не такое уж и гавно))).
У меня двигатель на машине меняли по гарантии, после одной замены поршневой. Проехал 9000 км и тоже начал постукивать. И на холодную и на горячую. Я теперь и не знаю что делать. Поршневую менять - мёртвому припарки, а со стуком боюсь не продам её. А вообще, я не стучащих 126-х не видел, у меня на глазах четыре машины с таким двигателем и все стучат, причём заморачиваюсь один я, остальные даже не обращают внимание на этот стук.

у меня не стучит. На горячую ваще мурлычит