Купил приору в июле 2009, пробег 6000 км.В начале декабря первый мороз -17 не завелась, приехал в сервис: "Вода в топливном фильтре" Скапился кандинсат типа и все такое, бензина была чуть больше пол бака. после пооеплело -1; -5. Через две недели опять мороз -15; незаводится. Приезжаю в сервис, начинают свечи выкручивать а там масла в колодцах. (((((. Казус говорят надо все чистить и занова сажать на герметик. Посмотрим что будет дальше.
В морозы ниже -35 (Архангельская область и сейчас как раз такие морозы) по моему родной аккумулятор на 55 явно маловат. Если оставить на улице крутить почти не может. Вчера -40 - машина не завелась. Аккумулятор занес домой, подзарядил, после этого больших проблем с запуском не возникло.
У знакомого на приоре немецкий аккумулятор на 65 - проблем с запуском не испытывает.
Я Mutlu купил турецкий на 60 А/ч - проблем с ним нет. Сейчас морозы в Воркуте за -40
Пипец я щас намучался !! Вообщем, морозы у нас щас не детские, -47 вроде . Приора моя -40 показывает, ниже не умеет. А дома градусник -47 кажет. У меня спустило оба передних колеса !! Про танцы с бубном писать не буду, намучались пипец, мороз то ого-го !! Вообщем если морозы около -40 , то колеса нужно чтобы были накачаны чуть сильнее обычного и тем болеее ни в коем случае чтобы не были недокачены, как у меня !!!
У нас в Рязани к счастью таких морозов нет. Но после трех дневного простоя сегодня в -26 моя приора не завелась аккумулятор крутил хорошо а она даже не схватовала. В чем дело подскажите? Я склоняюсь что все дело в свечах. в гараже НЖК 11 со старой машины лежат правда БУ 15000 отездил может попробовать их вкрутить до магазина хоть доехать.
У нас в Рязани к счастью таких морозов нет. Но после трех дневного простоя сегодня в -26 моя приора не завелась аккумулятор крутил хорошо а она даже не схватовала. В чем дело подскажите? Я склоняюсь что все дело в свечах. в гараже НЖК 11 со старой машины лежат правда БУ 15000 отездил может попробовать их вкрутить до магазина хоть доехать.
Вы, к сожалению, дали слишком мало инфы для размышлений: не видно в профиле пробега-раз, возможные подсосы воздуха во впускной системе-два, недостаточное давление в топливной рампе-три, продувать камеры сгорания пробовали или нет-четыре, свечи-каков их срок эксплуатации-пять. Ну и т.д.
До -27С при U=12,1В акб и нормальном масле двигло запускаться должно без каких-либо проблем.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Комбинированный вид
