tst2, Не знаю у кого ЭУР обратно руль не возвращает. Я не заметил разницы, как на 12-ке только легче крутиться.
Если закусывает может рейку ослабить надо.
И к ЭУР привыкнуть не могу: крутой поворот, руль отпустил, а он назад-то возвращаться не спешит!
Надо на геометрию ехать, должен возвращаться при подачи газа..... А привыкать надо ко всему, согласен, на машину то чужую садишся, даже такой же модели что и у тебя а там все по другому!
И к ЭУР привыкнуть не могу: крутой поворот, руль отпустил, а он назад-то возвращаться не спешит! Жму на тормоз и верчу руками обратно.
При любом повороте, а особенно крутом, руль сам возвращается и подруливать не приходилось. Наоборот, даже придерживаю, что бы раньше времени не возвращался в исходное положение.
Надо на геометрию ехать, должен возвращаться при подачи газа..... А привыкать надо ко всему, согласен, на машину то чужую садишся, даже такой же модели что и у тебя а там все по другому!
Добавлено через 47 секунд
И чем же он такой??????Еще один гонщиг блин!
в том то и дело что он НИКАКОЙ!))))))))))))))) развлекался анадысь с абсом, спровоцировал ситуацию резкого удара по педали тормоза (каток) - все 4 колом)))))))........если без удара - пинки в педаль, как ехала так и едет))))
летом работа абс устраивает - почти не вмешивается!
такой как на приоре АБС - не нужен!!! хотя ЕБС можно и оставить, колдун был хуже!
А вот этого не получится. АБС и ЕВД в современном мире единое целое. Ну не нравится АБС демонтируйте её. И продайте запчасти. Ещё и в плюсе по деньгам останетесь.
в том то и дело что он НИКАКОЙ!))))))))))))))) развлекался анадысь с абсом, спровоцировал ситуацию резкого удара по педали тормоза (каток) - все 4 колом)))))))........если без удара - пинки в педаль, как ехала так и едет))))
Нихрена не понял! Чего не работает она у вас чтоли??
Линейный вид
