Привет всем! ABS конечно хорошая штука, но не на приорах даже на ЧЕРИ АМУЛЕТ она работает как-то по другому машина дествительно останавливается.На приоре без ABS чуствовал себя намного уверенней.
мы тебе конечно верим, разве могут быть сомнения (с)
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Привет всем! ABS конечно хорошая штука, но не на приорах даже на ЧЕРИ АМУЛЕТ она работает как-то по другому машина дествительно останавливается.На приоре без ABS чуствовал себя намного уверенней.
на приоре ABS работает отлично. сравнивать с чери не могу конечно. у меня ее не было. мое мнение ABS очень хорошая вещь.
Ещё хотел высказаться за управляемость авто при торможении,это может пригодиться только при 100% уверености ,что контакта с препятствием не будет или маневр не кому не помешает.На наших городских дорогах вбольшей степени одно или двух полостных такие манёвры могут закончаться выездом на встречку или встречей со столбом и в первом и втором случае будете неправы,сам попадал в такую ситуацию.В ПДД есть такое пояснение" При вознекновении аварийной ситуации водитель должен принять все меры к остановки транспортного средства не меняя напровления движения"
Lexx-396, покажите где это написано что не менять направления???
Кстати, да, я тут на днях пролистывал ПДД, не нашёл там такого. Хотя бытует мнение, что в случае ДТП нельзя менять направление движения. Видимо это связано с непредсказуемостью последствий этих манёвров
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Lexx-396, покажите где это написано что не менять направления???
мне указывали на это:
п 10.1...При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Как точно называется незнаю вроде пояснения к ПДД у гальцов сам читал.Пытался объехать одного "ЧУДАКА" который решил развернутся с правого ряда,врезультате выехал на встречку признали виновным.Инспектор сказал если-бы ты его таранил то был-бы прав,а так удар по касательной и на встречке В группе разбора ДТП повторили слово в слово и ту-же книжку показали.Вот так!
покажите где это написано что не менять направления???
Цитата:
Сообщение от face
Кстати, да, я тут на днях пролистывал ПДД, не нашёл там такого.
На практике если ты выехал на встречку, тебе придется еще долго доказывать, что ты не верблюд. Гаишники сами говорят - если не виноват и видишь впереди аварийную ситуацию, не вздумай от удара уходить на встречку, только вперед, и никто тебя ни в чем не обвинит.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Lexx-396
Но хорошая мысля приходит апосля.В такие моменты инстективно выбераеш варианты с наименьшими потерями.
Тоже верно. Чисто по человечески.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
На наших городских дорогах вбольшей степени одно или двух полостных такие манёвры могут закончаться выездом на встречку или встречей со столбом и в первом и втором случае будете неправы,сам попадал в такую ситуацию.
Привожу пример, произошел со мной в прошлую субботу. Весь день светило яркое солнце, дорога казалась чистым асфальтом, сцепление с ней было просто отличным, как летом. И вот вечером после работы еду домой, солнце уже начало скрываться (температура около -10), асфальт начал становится скользким. Улица по два ряда в каждую сторону, по середине разделительная полоса с заграждением. Еду по крайнему левому ряду, через 500 метров нужно перестроиться в правый ряд, движение довольно плотное. Скорость около 40км/ч, поглядываю в зеркало чтобы перестроиться. В один прекрасный момент перекидываю взгляд вперед, а газель передо мной уже во всю тормозит. Естественно момент начала торможения Газели я уже давно проспал. Жму тормоз в пол, АБС стрекочет как бешеная, машина замедляется, но газель я уверенно догоняю, перекидываю взгляд в зеркало и вижу небольшой приближающийся "карман" в правой полосе между машинами, и с работающей АБСкой перестраиваюсь в правый ряд, и жму газ. Оказалось что перед газелью, какой-то умник решил вдруг неожиданно развернуться в разрыве разделительной полосы. Газель чудом в него не въехала. Остановилась в каких-то сантиметрах до того машины того умника. А уж я бы в газель наверняка стукнул.
А что могло произойти в такой момент без АБС? Удар по тормозам, колеса в юз, отпускание педали, снова удар по тормозам. Еще несколько таких циклов и удар в газель. Перестроиться уже врят ли бы получилось, т.к. в зеркало смотреть уже некогда бы было.
P.s. в описанной ситуации вноват конечно сам. Виноват в том что нужно было гораздо быстрее взгляд перебрасывать между зеркалом и лобовым стеклом. Но все-таки АБС позволила мне исправить свою ошибку.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
