АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6 - Страница 59

**GEMINI** · 01.08.2013, 19:08

Продолжение тем
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

stm48 · 04.11.2013, 14:05

Для информации.
Двигатель 21126
Произведен в мае 2013 года.
Пробег 10000 км.
Вкладыш 4 цилиндра имеет бороздку (((
На первом шатуне видно глубокую царапину во втулке под поршневой палец.
Не знаю плохо или хорошо, но вкладыши с завода стояли ЗМЗ(могу ошибаться) не FM (((.

satmaster56 · 04.11.2013, 20:34

stm48,
Смотри на выработку графитового слоя в первом и четвёртом цилиндре. Имеет место изменение геометрии. Или шатуны кривые или поршни с недоброкачественной тепловой обработкой

satmaster56 · 04.11.2013, 20:37

stm48, Есть возможность промерить зазор в шатунной шейке каждого цилиндра?

AliBaba007 · 04.11.2013, 21:09

масло на фото 2 в верхнем ряду на 2и4 поршнях.

kulibin · 04.11.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от AliBaba007

масло на 4 поршне.

это нормальное явление перекос блока затяжкой коробки . спасает лишь момент не более 4 кг плюс фиксатор резьбы

mnemonik · 04.11.2013, 21:22

kulibin,
Да действительно очень похоже на перетяг коробки, возможно еще подбор поршней по группам кривоват

AliBaba007 · 04.11.2013, 22:17

Второй поршень сверху почти такой-же как и четвертый однако.

Sasha_26 · 04.11.2013, 22:21

Цитата:

Сообщение от satmaster56

stm48,
Смотри на выработку графитового слоя в первом и четвёртом цилиндре. Имеет место изменение геометрии. Или шатуны кривые или поршни с недоброкачественной тепловой обработкой

А почему не рассматриваем малый тепловой зазор? На 4 видны ХОРОШИЕ царапины, геометрия поршней на это не влияет.

satmaster56 · 04.11.2013, 22:32

Sasha_26, Малый тепловой зазор может иметь место, однако пятно контакта не по середине юбки поршня. Если изначально геометрия кривая, из-за этого и зазор может иметь ошибку. Автраматовские и Новороссийские косяки напоминает.

Sasha_26 · 05.11.2013, 06:54

Цитата:

Сообщение от satmaster56

Sasha_26, Малый тепловой зазор может иметь место, однако пятно контакта не по середине юбки поршня. Если изначально геометрия кривая, из-за этого и зазор может иметь ошибку. Автраматовские и Новороссийские косяки напоминает.

Я с тобой полностью согласен, а на втором вообще волной идёт.А те риски на поршне,вкладыше и шатуне как мне кажется могут быть только от мусора.