Фактически, его никогда и не было. Все конструкции делались на базе каких-то импортных машин. Потом их совершенствовали, а по началу было голое копирование.
Неправда. Было достаточно машин именно своей разработки. Москвичи, Победа, Волги, восьмерка, десятка. Да список большой очень. Ну если с другими странами не сравнивать))) А то грустно станет от такой постоянной отсталости))) Но автопром у нас был, почти постоянно устаревший, некачественный, но был. И даже сейчас пока есть.
Неправда. Было достаточно машин именно своей разработки. Москвичи, Победа, Волги, восьмерка, десятка. Да список большой очень. Ну если с другими странами не сравнивать))) А то грустно станет от такой постоянной отсталости))) Но автопром у нас был, почти постоянно устаревший, некачественный, но был. И даже сейчас пока есть.
Москвич - двигло спёрли после Великой отечественной и спёрли технологию кузовов (правда тех годов). Мотор (почитай в инете) спёрли с БМВ. Победа, Волга и прочие изделия ГАЗа - нечто иное, как Форды. Обрати внимание, шкворни, рессоры, переключатель КПП на руле - американские приколы. Восьмёрка и девятка - помогали разработать, если память не изменяет, порше. Горбатый запор - фиат (какой не помню, поищи в нете). Пополни ка ещё мне списочек чисто поржать. А Приора, дор этого десятка, до этого девятка - основа одна, только с моторами химичат, слегка модернизируют, постепенно, но корни-то откуда? Вот и нету у нас автопрома.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Неправда. Было достаточно машин именно своей разработки. Москвичи, Победа, Волги, восьмерка, десятка.
Нива изначально вообще произвела мегафурор! По непонятным причинам буржуи такую концепцию авто просмотрели... В италии, франции, германии до сих пор есть фан-клубы нив!
А ничё, что весь автопром в мире вырос из конных экипажей? Так посмотреть - так вообще ни у кого своего автопрома нет и в итоге непонятно кто, что и у кого спёр.
А ничё, что весь автопром в мире вырос из конных экипажей? Так посмотреть - так вообще ни у кого своего автопрома нет и в итоге непонятно кто, что и у кого спёр.
Ну, ни немцы, ни японцы, ни американцы у нас точно ничего не тырили в плане машин. Америкосы тырили из Германии после войны много чего - это да. Но у нас-то им что тырить? Только ракетное топливо и прочие фишки, но никак не машины. Разговор-то про то, что у нас автопрома своего по сути-то и не было, только копирование и модернизация, порой, далеко не самая лучшая.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
XMblPb, у всех так- копирование и модернизация. Патентообладатели - вот кто придумавыет. Остальные- копипастят. Возможно - с вариациями. А сколько у нас патентов на запад утекло - огого.
XMblPb, у всех так- копирование и модернизация. Патентообладатели - вот кто придумавыет. Остальные- копипастят. Возможно - с вариациями. А сколько у нас патентов на запад утекло - огого.
Да, но в военной сфере. Автопром им не интересен, тырить там нечего. Про копипасты интересная передача была по ящику, когда наши копипастили американские самолёты. приказали копипастить всё, так скопипастили даже подстаканник для кока колы, хотя её у нас и не было, ставить в него было нечего. Знали бы вы, сколько военных разработок к нам попало......
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да, но в военной сфере. Автопром им не интересен, тырить там нечего. Про копипасты интересная передача была по ящику, когда наши копипастили американские самолёты. приказали копипастить всё, так скопипастили даже подстаканник для кока колы, хотя её у нас и не было, ставить в него было нечего. Знали бы вы, сколько военных разработок к нам попало......
Ну да, началось с того, что я заявил, что своего автопрома у нас не было, как такового. Кстати, интересно, кому в голову пришла идея поставить бензановый двигатель на ЗИЛ 130? На УАЗе дизель тоже был бы уместен, только наши не умеют делать дизели для легковых, вот и ставят сейчас ивеко. для ГАЗель дизель тоже самое оно, а поставили, опять, же прожорливый и тугой ЗМЗ. Таких приколов масса. А если бы наш, так называемый, автопром начал развиваться в условиях конкуренции, как в буржуазных странах, то тогда у нас были бы совсем другие машины и не было юы таких невменяемых пошлин.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А Приора, дор этого десятка, до этого девятка - основа одна, только с моторами химичат, слегка модернизируют, постепенно, но корни-то откуда? Вот и нету у нас автопрома.
Комбинированный вид
