Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Началось ещё при 45т после всё больше .Масло менял как и положено.Если на трассе то хавал масло больше. Да хорошая штука пневмотестер Надо ещё найти у кого есть.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Гидрики тишина.Как они стучат я знаю На хх работает тихо.на прогретом начинает поршень клацать.как сказал слышимость в 4том .
Постараюсь найти мастера с Пневмотестером и замерить.
Добавлено через 2 минуты
Спокойно трогаешься вроде ещё терпимо,только стоит с нагрузкой стоит рокот давльно неприятный.дальше тихо.Именно в нагрузку он и громко....
Добавлено через 1 минуту
Может на телефон завтра записать?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
К одному подъезжал тот сразу да поршня и толком то не слушал и надо мол на 124 менять.Я и сам могу мне бы на 126 .Сразу в тень ушёл..
...
Добавлено через 1 минуту
Да надо ещё к другому под ехать для точного вердикта.
Да по вопросу про кольца если на 126 СТК писал выше что скажете? пост #595
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от goshaguz
К одному подъезжал тот сразу да поршня
Ко мне если подъехать я всем тоже покажу ролики кривые.Мне вон тоже по интернету сделай как у тебя.(а как так же сделать карбюратор меня не кто не спросил).
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от goshaguz
Да по вопросу про кольца если на 126 СТК писал выше что скажете?
Если вопрос ко мне.То я ваще колец ни каких в руках не держал. Ваз приора это мой первый ваз. Если бы были поршня которые я понял бы мозгом.То я возможно разобрал бы мотор давно.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Ездим на газу .На ХХ постукивает поршень.Мотористы с работы слушали сказали похоже на стук поршня.Так что думаю не детонация? .Хотя может и быть .Но с такой бедой с 40 тык езжу.всё больше и больше.Сколько пробовал прошивок на всех такое поведении.Из за газа думаю не должно. Машин много на газу и такого нет.
Решился на замену поршневой на 124.Мне хватит этого движка..И если и детонация, то по любому езжу на газу и с него уходить не собираюсь..выгодно.В городе хватит. Коллега по работе ездит на приоре на газу и на 124 поршневой с кандеем .Говорит устаревает. Но естественно не погоняешь А мне думаю и этого хватит.В пятницу поеду В ТТЛ за шатуна облегчёнными и так по мелочам .поршневую брать у себя после замера.Не на много разница.По размерам думаю если обращусь поможете ?если будут вопросы???Вычитал про свечи что из за них может детонация быть .Стоят иридивые пробег 50 на них.Завтра поменяю есть комплект. ДД также типа влияет на детонацию.Вполне может быть.