АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

[stm48]

sanek355, А ты на горячем двигателе крутил или на холодном?

[sanek355]

на холодном.

[stm48]

sanek355, По пробуй на горячем

[bachelor]

Ребята нужна ваша помощь!!! Прочитал сотни страниц, таки ничего не понял. Буду краток...Движок "кулак" показал. щас думаю что поставить родной приородвижок 21126 или же 21124. как этот процесс происходит: в блок цилиндров 21126 надо сунуть поршня шатуны коленвал от 21124? и все??? надо ли ЭБУ прошивать? будет ли с родным (не прошитым) бош 7,9,7 Эбу работать дижок с 21124 ШПГ?

Вообщем нужна точная технология перевода приородвижка на "безвтык".
П.С.:сильно сапогами не пинайте)))

[Алексей_Павлович]

Сообщение от bachelor

Ребята нужна ваша помощь!!! Прочитал сотни страниц, таки ничего не понял. Буду краток...Движок "кулак" показал. щас думаю что поставить родной приородвижок 21126 или же 21124. как этот процесс происходит: в блок цилиндров 21126 надо сунуть поршня шатуны коленвал от 21124? и все??? надо ли ЭБУ прошивать? будет ли с родным (не прошитым) бош 7,9,7 Эбу работать дижок с 21124 ШПГ?

Вообщем нужна точная технология перевода приородвижка на "безвтык".
П.С.:сильно сапогами не пинайте)))

перепрошить желательно но можно и не прошивать, бегают некоторые и так.

[Rishat_M]

Сообщение от bachelor

надо сунуть

поршня, шатуны, прокладку 124-ые. Некоторые убирают ещё и автоматический натяжной ролик. Ну и головку проинспектировать, т.е. если было "свидание", то и клапана под замену с маслосъёмными...

Сообщение от bachelor

надо ли ЭБУ прошивать?

Определишься после обкатки. Родная прошивка 126-го достаточно гибкая.

Добавлено через 33 секунды
P.S. ЧО-т тихо здесь...

[ВитюХа 57]

Сообщение от bachelor

коленвал от 21124

колено в 124 и 126 одно

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от Rishat_M

ЧО-т тихо здесь...

все перешли на 124ю))))))))))))

[Алексей_Павлович]

все перешли на 124ю))))))))))))[/QUOTE]

не все !

[ВитюХа 57]

Сообщение от Алексей_Павлович

не все !

да это я так))))))))) сам пока что на ФМ

[JohnV250387]

подскажите пожалуйста, хочу купить приору, на 60тыс хозяин менял поршня по причине обрыва грм, поршня невтыковые. Машина едет нормально, правда заводится как то жёстко как мне показалось. Сегодня меряли компрессию везде по 14 (на моем компрессометре шкала до 16 всего). свечи зажигания как он сказал не менял уже тыс 50, вот такие свечи там. Не пойму толи с двигателем у него проблема, толи действительно свечи поменять и всё?