02.10.2014, 11:04
#1
Бывалый
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Южно-Сухокумск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,331
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
...:::Deniska:::...
единого мнения не нашел. хочу помять крышку термостата с термоэлементом
какой поставить ?
Помнешь, пропускать будет
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
02.10.2014, 16:13
#2
Завсегдатай
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Россия 36
Пол: Мужской
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 37 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
...:::Deniska:::...
единого мнения не нашел. хочу помять крышку термостата с термоэлементом
какой поставить ?
Поставь метал-инкар, на опыте 4 термостатов могу сказать, ни один не закосячил (на всех 90г), ну а насколько хватит это уже вопрос другой.
03.10.2014, 19:30
#3
Свой человек
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Сегодня поставил термовставку Metalincar в корпус ПРАМО.На улице +10 темп.ОЖ по трассе 90гр.ПРАМО выдавал 85-86 при тех же условиях.Помпа HEPU625,антифриз Sintec Lux G12.
03.10.2014, 20:40
#4
Оратор
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,068
Сказал(а) спасибо: 1,575
Поблагодарили 598 раз(а) в 422 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
Hardrocer
Сегодня поставил термовставку Metalincar в корпус ПРАМО.На улице +10 темп.ОЖ по трассе 90гр.ПРАМО выдавал 85-86 при тех же условиях.Помпа HEPU625,антифриз Sintec Lux G12.
Что за термовставка? Это тюнинг или это замена активного элемента термостата?
02.10.2014, 00:17
#5
Оратор
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 666 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
...:::Deniska:::... , идеала нет.
03.10.2014, 21:09
#6
Гений форума
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 20,772
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 36 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации:
37
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
__________________
Водительский стаж с 1983г.
Пользователь сказал cпасибо:
03.10.2014, 23:33
#7
Свой человек
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
den011
Да такая же 230р.купил вчера в Атопаскер.Только эта старого образца я купил 21082-1306010-10 н/о.
04.10.2014, 20:53
#8
Авиатор Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,373
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации:
29
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Hardrocer ,а в чем разница между ними?
__________________
04.10.2014, 23:11
#9
Завсегдатай
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Россия 36
Пол: Мужской
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 37 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
GEMINI
Hardrocer ,а в чем разница между ними?
В нового образца "плечики" которые вставку фиксируют в крышке пошире, чем в старого образца.
04.10.2014, 21:41
#10
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Что сломалось, если происходит следующее. К ОБД разъёму подключен МК!
Едем спокойно по трассе 90км/ч на 5ой передаче. Температура ОЖ 88. Начинаю плавно ускоряться (не более 25% открытия дросселя). И сразу начинает плясать температура ОЖ на БК. Бывает стабильно показывает 87-88, но чаще всего скачет очень быстро 88-93-85-86-97-99-88-103. В расширительном давление в порядке. Вообще мотор новый, но и на старом такое же было. И началось после обильного промывания водой из под крана. Датчик этот на выброс?
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 04:25 . Часовой пояс GMT +3.