Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..

[KOMRAT]

Сообщение от YURII.N

Не у всех ставят отдельный электроклапан с фильтром, зависит от установщиков. Так что третьего фильтра может и не быть, а человек будет его искать))).

А тут пожалуйста поподробней.Разве электроклапан может быть и не отдельным? Просто первый раз о этом слышу. Может он идёт в блоке с новыми редукторами? Посмотрел в комплектах .Везде электроклапан отдельный (обезательный) узел.Или я что то упустил?

[YURII.N]

KOMRAT, на 4-ом поколении во многих системах (Ловато например) электроклапан стоит в редукторе и установщики не устанавливают отдельный электроклапан.

[KOMRAT]

Сообщение от YURII.N

KOMRAT, на 4-ом поколении во многих системах (Ловато например) электроклапан стоит в редукторе и установщики не устанавливают отдельный электроклапан.

Ага нашел.Действительно редуктор с клапанном.Спасибо YURII.N .Просветил так сказать

[Евгений 174]

Сообщение от YURII.N

KOMRAT, на 4-ом поколении во многих системах (Ловато например) электроклапан стоит в редукторе и установщики не устанавливают отдельный электроклапан.

Ленивые установшики не ставят.
А надежнее поставить.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от YURII.N

Alexey103, форсунки снизу впускного ресивера, крепишь пластиковыми стяжками к рогам ресивера,

Вот это колхоз!!!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Гога

Попробую сделать..а вот программный прогрев форс-это тема!я что-то в программе диджика не встречал такого..

Просто короткие импульсы на форсунки подаются

Добавлено через 14 минут

Сообщение от gibschik

Какого диаметра жиклеры должны стоять в форсунках на 1.6л?

От 1.9-2.2 зависит от расположения самих форсунок и их скорострельности.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Гога

При работе на газе стали плавать холостые,иногда троить начинает появляется ошибка на щитке,потом при очередной заводке троение пропадает(а обороты плавают.На бензине всё нормально.Что может быть?

Богатая смесь. Температурной коррекцией можно подправить.

[Гога]

Богатая смесь. Температурной коррекцией можно подправить.[/QUOTE]
А где именно в программе можно это сделать?

[masterkarlo]

На газе проехал летом около 20-ти тысяч км на дальний восток. И двигатель и ГБО вели себя безупречно, только вот с плохим Алтайским бензином были проблемы. В "путешествиях" опубликовал отчёт, почитайте, если интересно..

[Alexey103]

где бы глянуть фотки подкапотки с кондиционером? купил оборудование landi renzo. собираюсь сам заморочиться с установкой. пару недель назад поставили на ниву 2131 такое же оборудование, больших сложностей не возникло. но вот как разместить подкапотку в моей приоре с кондиционером.

[Ri.264]

Сообщение от Alexey103

где бы глянуть фотки подкапотки с кондиционером? купил оборудование landi renzo. собираюсь сам заморочиться с установкой. пару недель назад поставили на ниву 2131 такое же оборудование, больших сложностей не возникло. но вот как разместить подкапотку в моей приоре с кондиционером.

Я двигатель укрыл капитально у меня панасоник и гбо, если нужно могу описать где и что стоит у меня

[YURII.N]

Alexey103, форсунки снизу впускного ресивера, крепишь пластиковыми стяжками к рогам ресивера, редуктор обычно крепят на шпильки ГТЦ, газовый ЭБУ в любое удобное для тебя место чтобы хватало длины проводов и вода на него не попадала, разъемом вниз, желательно прохладное.

[Ri.264]

Сообщение от YURII.N

Alexey103, форсунки снизу впускного ресивера, крепишь пластиковыми стяжками к рогам ресивера, редуктор обычно крепят на шпильки ГТЦ, газовый ЭБУ в любое удобное для тебя место чтобы хватало длины проводов и вода на него не попадала, разъемом вниз, желательно прохладное.

Форсы (например ОМВЛ), строго вертикально расположить надо, у меня на метеллическом кронштейне они, и обслуживать проще...в плане добраться. Эбу газовый у меня за правой фарой расположился, редуктор на левом стакане.