Проблема с генератором (часть 5)

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Вовик2559

Напряжение постоянно нормальное,

Нормальное это сколько ? и при каких обстоятельствах ?
Ну к примеру сколь напряжения на клеммах АКБ, на ХХ, при вкл. ближний + дальний + ПТФ ?
(с нагрузкой не менее 13,9 В, без нагрузки не менее 14,4 В, на холодную без нагрузки до 14,9 В )

Сообщение от Вовик2559

подзаряжаю стационарно перед зимой.

И Это правильно! Только нужно не подзаряжать (до 14,4 - 15 В), а заряжать до 100%
Какое напряжение АКБ достигает в конце заряда ? должно достигать 16,0...16,5 В = 100% заряда

Сообщение от Вовик2559

но она 1,26

Ну так обслуживания требует ! зарядить до 100% умоляет ... см. ФАК - "определение степени заряженности АКБ"

Сообщение от Вовик2559

у нас на Украине вводят езду с включенным светом!!!

давно пора - это полезно для безопасности !
При исправном генераторе (13,9 В - 14,6 В) и маленькой утечкой тока (менее 60 мА) - нечего бояться ...

[VladimirV]

На 628 пост может кто ответ дать? Из-за чего так сильно проседает напруга под нагрузкой? И на какой генератор менять?

[Вовик2559]

Роман Торопов ©, Нормальная это 14.4 - 14.6 без нагрузки, под нагрузкой ниже 14.0 не падала. БК мультитроникс калибровал по напряжению на аккумуляторе измеренному проффесиональной цешкой. Все напруги указывал на аккумуляторе. Массы протянуты, ремень в норме. Зарядка стационарная - значит до прекращения подьема плотности и еще час. Поездки все короткие - да и плотность с новья была 1.26 - 1.27. Выше только корректировать , но неохота. Аккумулятор крутит как с новья, езжу при любой погоде - и в 30 градусов мороза с машины не слезаю... уже подходит к концу третья зима моего АКОМА. При работе холостых - дальний, ближний, ПТФ, первая скорость печки и мафон - 14,3 вольта!!!

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Вовик2559

да и плотность с новья была 1.26 - 1.27

1. Возможно в сухозаряженный АКБ залили электролит 1,27 Г/см3, вместо 1,28 Г/см3
2. Возможно вы замерили при температуре электролита не в пределах +20...+25 С
3. Возможно ваш ареометр не исправен

[Вовик2559]

Роман Торопов ©, Меня и так устраивает как он ходит... Желания калибровать ареометр просто нет, температура мерялась когда аккумулятор отстоялся в доме при комнатной - т.е. близко к 20 градусов.. в целом все ОК! крутит бодро в любой мороз и пуск уверенный. а мерять напряжение в конце заряда просто лень.. хоть и сам инженер-электронщик!!!

[VladimirV]

Использовал кто генераторы Булстарт на 110 А? Как вообще болгарские генераторы? Еще есть Бош от Граны 110 А, Стар Вольт 120 А и КАТЭК на 80 и 115 А. Какой из этих предпочтительней?

[James May]

Подскажите пожалуйста где основные "массы" в автомобиле, хотелось бы проверить и протянуть все.

Добавлено через 4 минуты
нашел, извините.

[Mand]

Добрый день, товарищи. Подскажите ремень генератора на 16 клапанов с электроусилителем и кондеем вот этот брать GATES 6PK1018?Спасибо!

[Foland11]

Mand, не надо повторять свои сообщения во всех ветках. Трудно поискать нужную тему что ль? Вот, изучай: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=5386

[Ark@im]

Такой вопрос,как заменить кольца якоря?А то при модернизации заметил что кольца изношены на ой-ой,а тут ещё и пружины у РН н.о. намного упруже чем на старом,так что думаю скоро придётся менять или якорь или кольца.Сразу скажу кольца вместе с пластмасовой частью(в сборе) якоря продаются в магазине.