АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3

[Hardrocer]

Сообщение от Hardrocer

Да температура гораздо лучше, покатаюсь недельку если все нормально можно будет рекомендовать для массовой установки.Mожно и шуруповертом вариантов тут предостаточно.Сам ставил в полевых условиях под рукой ничего не было просто ввернул в крышку до выхода резьбы(от руки запихать не мог) и установил.По поводу слития антифриза у меня в блоке краник и просверлено отверстие в защите примерно 15мм тонкий шланг и яма не нужна.Потеря антифриза практически нулевая.

На все со слитием и залитием минут 45.

[Spike@]

А я вот наконец-то раздобыл корпус для своего "модного" термоэлемента. Донаром послужил плохо работающий Kraft.

Но как оказалось, у Бельгийца почему-то короткая упорная пластина (не знаю как точно она называется)!!!


Странно, для каких машин тогда он предназначен?
Ну да ладно, не пропадать же добру!
Аккуратно развальцевал и разобрал термостат Gates.
Взял от нерабочего термоэлемента Kraft нужную детальку, и заменил. Всё подошло идеально!

Осталось только за вальцевать обратно термостат. Но это уже завтра, дома подходящего инструмента не нашлось. :(

Кстати, термостат, после установки термоэлемента, практически не продувался. Притёр его немного, и продуваться перестал совсем.

[Serg901]

Сообщение от Spike@

А я вот наконец-то раздобыл корпус для своего "модного" термоэлемента. Донаром послужил плохо работающий Kraft.
...Кстати, термостат, после установки термоэлемента, практически не продувался. Притёр его немного, и продуваться перестал совсем.

Spike@, а варить его будешь? Интересен результат.

[Foland11]

Spike@, а где на нижней фотке клапан, который байпас перекрывает? Или ты не доделал, не пойму.

[Gyzmi58]

Сообщение от Spike@

у Бельгийца почему-то короткая упорная пластина

Сообщение от Spike@

Странно, для каких машин тогда он предназначен?

Ничего странного, просто термоэлемент под крышку термоса 21082 до 2003 года, в магазинах термоэлементы для этих крышек любят называть старого образца..
Замерь штангелем ширину стопорной пластины, должна быть 37 мм, у новых крышек 42 мм.

[Spike@]

Сообщение от Serg901

а варить его будешь?

Конечно!

Сообщение от Foland11

а где на нижней фотке клапан, который байпас перекрывает?

Будет. Просто не доделан пока, развальцевать нечем, надо в гараж идти.

Сообщение от Gyzmi58

Замерь штангелем ширину стопорной пластины, должна быть 37 мм

Да, всё верно 37!

[vlixup]

бл..ь, не ужели термостат менять надо. 83 температура при ниже -15 на ходу.

Какой покупать?
Вот что нашел http://iplastic.pro/termostat-priora.html
Какие варианты подскажете?

[в571оа]

Сообщение от vlixup

бл..ь, не ужели термостат менять надо. 83 температура при ниже -15 на ходу.

Может, сначала попробовать прикрыть радиатор? Т.е. сначала пытаться устранить простые причины простыми средствами...

[Gyzmi58]

Сообщение от vlixup

Какой покупать?
Вот что нашел http://iplastic.pro/termostat-priora.html
Какие варианты подскажете?

Пробуй этот, пока знаю, что он стоит у Hardrocerа

Сообщение от Hardrocer

Сегодня поставил ПРАМО пластик температура 86-87гр, на скорости 110км 87-88гр за бортом-3.Пока все ОК. Кто будет ставить отверстия под крепежные болты лучше немного расточить напильником, так как болты входят только путем вкручивания. Или сразу "завернуть"в крышку три болта до выхода.

и у меня

Сообщение от Gyzmi58

Клиенты опытов не хотят, поставил сегодня на свою, пока много не ездил, но рабочую температуру держит нормально, начинает открывать примерно в 87-88, в вяло текущей пробке была 89-91, за бортом -5*... http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=564

Срок слишком маленький на испытания, но пока работает хорошо))..

[Hardrocer]

vlixup, Поставь ПРАМО пластик пока только положительные впечатления.Куплю себе еще в запас пока они не испортились благо он самый дешевый и самый толковый из того что продают.Температура как у Gyzmi58