АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[a-cher]

Нашёл инструкцию, сфотал. Чота я забыл, как тут фото добавлять. Разместил на драйве, смотри по ссылке

https://www.drive2.ru/b/657987891309335815/

[AliBaba007]

ответил от Мотордетали. каталог страница 33.
Наверное то же самое.Пока не смотрел. Сравню.
На вскидку получается что на заводской С надо брать Мотордеталь Е

[a-cher]

Сообщение от AliBaba007

получается что на заводской С надо брать Мотордеталь D

Я тебе третий день это толкую, только ВАЗ С=мотордеталь E. Когда сам убедишься в этом, позвони ещё раз в тех.отдел, где тебе рассказывали про то, что группы совпадают с ВАЗом и расскажи им, что они выпускают. Пусть хоть от тебя узнают, раз больше неоткуда им узнать.
Тщательно промеряй и заказывай не по буквам, а по размерам в миллиметрах.

[AliBaba007]

Не, теперь чего звонить. И таки да, я знал что во всяких там отделах бывает много мнений по одному и тому же конкретному изделию.
82,005-82,015 заводская С и у Мотордетали получается это группа Е. не правильно выше написал сейчас исправлю

Но это просто удивительно. Но еще более удивительное было как сдох 3 цилиндр.
Надо купить поршневую и прикинуть шатуны пойдут или нет. Один шатун под замену...

[a-cher]

Тут какие мнения? Тут не мнения, а размеры в конкретных единицах измерения. Мнения и предположения в этом случае только от тупости или безграмотности.

[AliBaba007]

там пальцы и втулки не померить.
Официалы бамбук покуривают. сказали точить или нет ты сам решай. хорошо расточник попался опытный.
Блок не мерили. сказали есть табл замеров и уже второй день ищут.

[a-cher]

Сообщение от AliBaba007

Блок не мерили. сказали есть табл замеров и уже второй день ищут.

Странные методы. Я сколько сталкивался с ремонтами, всегда была одна и та же схема и последовательность - разобрали, отмыли, ПРОМЕРИЛИ всё, поршни, цилиндры, колено, распредвалы, постели распредвалов, клапаны и всё, что с ними связано, а уж из этого делают выводы о ремонте/замене чего либо, и из этого же делаются выводы о расточке - в какой размер точить. Если расточка нужна, то покупаются поршни, промеряются и блок точится под них. Без снятых размеров поршней точить бессмысленно, т.к. проще расточить под нужный размер, чем перебирать потом поршни в магазинах пытаясь подобрать под размер дырки.

[AliBaba007]

Ну так то да. И нечего придумывать.
Но это же офф дилер ВАЗ - им виднее. сказали покупать все 4 шатуна, но тюкнутый один там.
Блок мыли, но похоже только снаружи. Уже начинаю афигевать. Три раза спрашивал про стоимость и не ответили

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

хорошо расточник попался опытный.
Блок не мерили.

Ну да ну да. Хороший человек.

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

Три раза спрашивал про стоимость и не ответили

Три раза не дать денег не получится.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от AliBaba007

Уже начинаю афигевать.

Я и тут то давно уже в ах.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AliBaba007

но тюкнутый один там.

Ты бы историю то рассказал. Пробег,чо там к чему , дым,стук .Поршня посмотреть фото.
Да 126 нах это надо ....124 бахнул.
https://www.youtube.com/watch?v=gc_U5ctLS2Y на 1м.20сек отмотай ,нафига тебе такое ДА ещё и новое а сейчас ещё и дорого.Ну зачем.Ну ну.