Автофлудилка 4 серия ))

[Mavr66]

Сообщение от tst2

Да зачем её вообще ставить. Тогда просто уж слишком холодно было, а дистанция больше 400 км через тайгу. Вот и перестарался при подготовке. А так последний раз ездил зимой с прикрытым радиатором лет 20 назад на копейке. И то не потому, что не прогревалась, а просто "перенимал опыт" у опытных пожилых водителей, ездивших всю жизнь на машинах более раннего поколения.

Ну я тоже не ставлю, но у нас и морозы ниже -25 - редкость. Сегодня, если не забуду, посмотрю по БК, до какой температуры и как прогревается двигатель.

[tst2]

Сообщение от Mavr66

Ну я тоже не ставлю, но у нас и морозы ниже -25 - редкость. Сегодня, если не забуду, посмотрю по БК, до какой температуры и как прогревается двигатель.

Если на улице мороз, а двигатель работает с малой нагрузкой, то наверняка температура не будет достигать 90 град. И не потому, что картонки нет, а просто при 70 градусах термостат приоткрывается и ледяной тосол из радиатора попадает в двигатель. Вот температура и болтается в пределах 80 град. А дай нагрузку побольше, и начнет система охлаждения по полной работать.

[LionTec]

Сообщение от tst2

70 градусах термостат приоткрывается и ледяной тосол из радиатора попадает в двигатель

Опять...))
Не должен термостат при 70 приоткрываться!
До температуры, выбитой на нем - он полностью закрыт должен быть.

[tst2]

Сообщение от LionTec

Опять...)) Не должен термостат при 70 приоткрываться! До температуры, выбитой на нем - он полностью закрыт должен быть.

Жестяные на классике не приоткрывались, а эти дюралевые - приоткрываются. Причем все из тех, что мне попадались.

[735]

Сообщение от Yurets

Ну и куда б Вы меня подкинули, будучи у компьютера?)))

очень смешно)))
еще вчера все исправил.

Сообщение от VI-K-TOR

Я всегда здесь, Роб, кураж вот только не часто случается. Нового никто здесь не скажет, да здравствует бубль-гум!))

Это понятно, что нового не скажут.
Так… просто общаемся)

Сообщение от MaxwellHouse

Да Роберт, у каждого свои тараканы в голове. Главное, спокойно к этому относиться. Я бы даже сказал - толерантно ))))))

не могу я спокойно к логану относиться. он такой смешной)))

Сообщение от LionTec

Эт издалека)) Вблизи хуже - она была светлоголубой, позапрошлый хозяин задул в черный из баллончика. Но потенциал есть))

Посмотрел с компа фотки)
а он ее за 30тр продавал?

[Escander]

Сообщение от LionTec

ВАЗ имеет то что имеет ТОЛЬКО благодаря Полякову и его зажиманию и ИЖа, и АЗЛК.

ну т.е. те, кто тащились по нивам у буржуев в 70-х и далее (да и сейчас в италии, франции, германии, испании и т.п. странах есть фэн клубы нивы) - были зомбирвоаны Поляковым? А Микка Хаккинен, котрпый крайне тепло отзывался о 2109 тожен был зомбирован?

Сообщение от LionTec

Да при чем тут это?
Я говорю о отличиях предсерийной фазы-2, которую разбили ВАЗовцы, и серийной базы.

ну так почитайте своё любимое АР (на само деле адекватный журнал, по крайней мере не такой продажный как ЗаРублём): http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2029
как отличить приору фазы-2 от фаза-1 написано прямо в статье(но нужно снимать обшивку передней двери).

Сообщение от LionTec

Эгоистичное отношение)
Раз нет дело, ок - Приора лучше оснащена, но не имеет ромба на решетке и Евро-4, потому стоит почти на 30 тыщ дешевле, так пойдет?)

ромб - ниочём, экология - откровенно пох, пока каждая вторая маршрутка и почти каждый грузовик (не дальнобои а городские перевозки) проезжая по дороге оставляют за собой шлейф из сажи.
7 отнюдь не 30, а для бюджетки это очень серьёзная разница.

[LionTec]

Сообщение от tst2

Жестяные на классике не приоткрывались, а эти дюралевые - приоткрываются. Причем все из тех, что мне попадались.

Значит неисправны.
У меня на Крауне был такой - и машина даже на ходу толком не грелась.

Сообщение от 735

а он ее за 30тр продавал?

Ага, щаз, он ее вообще за 130 выставил))
ЦКХН типичный.
Мне она обошлась где-то в 95 наверное.
Дофига переплатил, но Краун два месяца в продаже висел и его никто даже не посмотрел.
Так бы за 95 наличкой даже в ее сторону бы не посмотрел))
Эта тоже типичная непродавайка, но хотя бы в нормальной комплектации, с кожей, и почти едущим, к тому же очень интересным движком)))
В ней сразу три мои мечты воплотились - я хотел машину с кожаным салоном, я хотел V6 и еще с далекого детства я хотел Вольву с светлым салоном. Увидел 940 и запал.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Escander

ну т.е. те, кто тащились по нивам у буржуев в 70-х и далее (да и сейчас в италии, франции, германии, испании и т.п. странах есть фэн клубы нивы) - были зомбирвоаны Поляковым? А Микка Хаккинен, котрпый крайне тепло отзывался о 2109 тожен был зомбирован?

Вы прикидываетесь?
Я же сказал - все что имеет.
Т.е. все свои разработки. Если бы не Поляков - 2108 была бы не такой точно, и не в то время бы вышла когда вышла.
А Микка видимо был сильно нетрезвый когда тепло отзвался о девятке.

Сообщение от Escander

как отличить приору фазы-2 от фаза-1 написано прямо в статье(но нужно снимать обшивку передней двери).

Да вы опять прикидываетесь, точно.
Я говорю - об отличиях той, что били и серийной БАЗЫ. Их точно минимум два - отсутствие преднатяжителя и отсутствие ПБ пассажира.

Сообщение от Escander

ромб - ниочём,

Вам - да, мне - тоже да, хомячкам - нет))
На том и выезжает Логан.

[ANTO]

Сообщение от RCSiberia

выстужается с картонкой мотор медленнее. поэтому до сих пор ставят картонки.

Нет, потому что он банально не нагревается без нее!!!Или к нам машины с радиаторами из зимбабве поставляют?? которые расчитаны на жару, ах да я совсем забыл что при исправном термостате внешние температурные условия не учитываются!!! Теперь про зил и калину, Расход зила 30литров, расход калины 7литров разница в 5!!!!! раз, по вашему что радиатор должен быть больше в 5 раз!!! А ведь он всего в 2 раза больше на зиле, а его все равно хрен прогреешь!! без фуфайки на моторе и решетке!

Добавлено через 15 минут

Сообщение от LionTec

Не должен термостат при 70 приоткрываться!

Я не знаю машин у которых он должен открываться на 70, даже у старых моделей классика уазики он на 80-82 открывается , ну и кстати машина у которой термос открывается при 85 и выше не сможет ездить на воде, т.к. будет кипеть, температура закипания водопроводной воды ниже 100 градусов

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от tst2

Жестяные на классике не приоткрывались, а эти дюралевые - приоткрываются

Хотите купите на классику дюралевый!! Сам термоэлемент остался прежним а корпуса сейчас вообще пластиковые идут, и что теперь? Рабочий термостат должен начаинать открываться только в тот момент когда температура достигнет указанного на нем значения!!!! В противном случае мотор даже в -10 замучается достигать рабочей температуры!

[tst2]

ANTO, картонки ставят только на иномарки и старые грузовики. У иномарок КПД высокий, и бензин расходуется только на передвижение авто. А в ВАЗах КПД низкий, тепла выделяется много, им картонка ненужна.

[ANTO]

Сообщение от LionTec

Т.е. все свои разработки. Если бы не Поляков - 2108 была бы не такой точно, и не в то время бы вышла когда вышла.

Малоизвестный факт, это то. что 2108 по сути улучшеная таврия. Таврюху спроектировали в конце 70х новые инженеры пришедшие на завод, и машина для тех лет была во многом лучше москвичей и жигулей, к тому же цена у нее была почти в 2 раза ниже,и она спокойно могла претендовать на народный авто но руководство завода завернуло идею, т.к. переднеприводные авто были чем то из ряда вон, почти никто их не делал, стоял вопрос ставить на конвеер таврию, или модернезировать ушастого, то что выбрали мы знаем, появился мегарестайленговый запор( безухий))) а разработки таврии закинули на полку, буквально через несколько лет мировой автопром начал понимать все плюсы переднего привода, и активно начали его применять, ну и наши тоже решили что пора бы уже и вспомнили про чертежи таврюхи, ну и производство конечно перенесли на ваз, ведь именно он был и есть главный автозавод страны...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от tst2

А в ВАЗах КПД низкий, тепла выделяется много, им картонка ненужна.

Сейчас вам физик теоретик придет рассказывать про бензин КПД и термостаты!) Вазовские 16 клапанники тоже намного дольше прогреваются..... А в мороз за 30 на трассе вообще не выдут на раб температуру без утепленной морды!