Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040

[Gyzmi58]

Сообщение от мишаня67

Почему тогда при ее включении так же обесточивается МДВ?

Без проверки ответить не могу. Кнопка завязана с КЭП, обогрев зеркал идет через КЭП и контроль за работой тоже.

Сообщение от мишаня67

Плохой контакт на МДВ не может быть виной?Не давно разбирал дверь может плохо подсоединил.

И плохой контакт на МДВ, и сам МДВ. Может быть поврежден провод в гофре водительской двери, такое тоже случается.

[мишаня67]

Короче сегодня обратил внимание, что правое зеркало само поворачивается влево при включениии зажигания.Оказалось что был плохой контакт штекера МДВ(при его покачивании питание то появлялось то пропадало)

[alex146]

Добрый вечер! Прошу помощи. Ситуация следующая: погорел блок управления электропакетом. Сгорел конкретно, вряд ли можно воссстановить. Поэтому купил другой, с битой машины. При его установке в свою машину, начинает орать штатная сигналка и соответственно моргать аварийка. Сирену отключил, машина заводится. Поворотники и аварийка работают, но не работают стеклоподъемники, ЦЗ, кнопка багажника и доп. сигнализация. На старом блоке иммо был отключен. Что делать?

[Sector]

Сообщение от alex146

Добрый вечер! Прошу помощи. Ситуация следующая: погорел блок управления электропакетом. Сгорел конкретно, вряд ли можно воссстановить. Поэтому купил другой, с битой машины. При его установке в свою машину, начинает орать штатная сигналка и соответственно моргать аварийка. Сирену отключил, машина заводится. Поворотники и аварийка работают, но не работают стеклоподъемники, ЦЗ, кнопка багажника и доп. сигнализация. На старом блоке иммо был отключен. Что делать?

Я бы попробовал начать с повторного обучения системы имеющимися ключами.

[alex146]

Сообщение от Sector

Я бы попробовал начать с повторного обучения системы имеющимися ключами.

обучающий ключ есть дома, но вот с рабочим проблема. когда купил машину было 2 ключа. один с красной вставкой, а другой, точно такой же. мне кажется что в нем и чипа то нет никакого. Прежний хозяин сказал что иммо на машине отключен.
P.S. А если попробовать через прогу Open diag отключить штатную сигналку, может прокатит? Адаптер с кабелем имеется.

Добавлено через 24 минуты
Или все-таки купить рабочий ключ с 3-мя кнопками и обучить его? Но ведь по сути мне не нужен иммобилайзер, так как стоит сигналка старлайн и в принципе во всем меня устраивает

[Gyzmi58]

Сообщение от alex146

когда купил машину было 2 ключа. один с красной вставкой, а другой, точно такой же. мне кажется что в нем и чипа то нет никакого.

Возможно, что предыдущий хозяин менял замок и поставил 2123-....
от Ш-Нивы, у него нет жала под ПДУ, а дается второй ключ, но с черной вставкой и рабочим чипом.

Сообщение от alex146

А если попробовать через прогу Open diag отключить штатную сигналку, может прокатит? Адаптер с кабелем имеется.

Попробуй, но мне кажется, что блок в заблокированном состоянии ( система на охране) не выйдет на управление и переключение функций сигналки.

Сообщение от alex146

При его установке в свою машину, начинает орать штатная сигналка и соответственно моргать аварийка.

[Пьяный Солдат]

Сообщение от alex146

P.S. А если попробовать через прогу Open diag отключить штатную сигналку, может прокатит? Адаптер с кабелем имеется.

Сообщение от Gyzmi58

Попробуй, но мне кажется, что блок в заблокированном состоянии ( система на охране) не выйдет на управление и переключение функций сигналки.

Не получится. Надо заливать чистый EEPROM в электропакет. Если ЭБУ уже с чистым EEPROMom

[Gyzmi58]

Сообщение от Пьяный Солдат

Не получится. Надо заливать чистый EEPROM в электропакет.

Получится. Чистый ЕЕПРОМ не нужен в КЭП. Проверено практическим методом и не один раз. А вот как быть с блоком в режиме охраны я не знаю, такого проверять и переобучать не приходилось.

Сообщение от alex146

А если попробовать через прогу Open diag отключить штатную сигналку, может прокатит?

Кстати, совсем ты сигналку не выключишь, но ее можно перевести в режим, аналогичный режиму "валет" сторонних сигналок.

[alex146]

Спасибо за советы, сегодня поеду домой пробовать. Отпишусь как чего

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Gyzmi58

Получится. Чистый ЕЕПРОМ не нужен в КЭП. Проверено практическим методом и не один раз. А вот как быть с блоком в режиме охраны я не знаю, такого проверять и переобучать не приходилось.

Юра, ты спроси у Spike@ , он с такой проблемой сталкивался. Я ему посоветовал залить чистый EEPROM, и блок с охраны был снят..